奧迪5月份中國市場銷量為47927輛，下滑7.4%
日前，奧迪公布其5月份的銷量數(shù)據(jù)情況。官方數(shù)據(jù)顯示，2019年5月份奧迪累計向全球客戶交付151900輛汽車，交付量同比下滑5.......
2019-06-13
汽車搖號及競拍指標限制放寬車市能否“抬頭”
近日，廣東出臺《廣東省完善促進消費體制機制實施方案》(以下簡稱《實施方案》)，針對當前制約消費的突出問題，提出9方面29條具體舉......
2019-06-13
國五去庫存致車市回暖取消限購是長期利好
5月，我國狹義乘用車銷量為1582075輛，同比下滑12.5%，環(huán)比上升4.8%，出現(xiàn)較為明顯回暖。崔東樹表示，這主要是國六即將......
2019-06-12
國六倒計時平行進口“大甩賣”專家：市場必然縮小
“國五車現(xiàn)在是‘清倉大甩賣’，價格優(yōu)惠力度近三年罕見，基本都是在原來的基礎(chǔ)上再‘跳水’1-2萬元……”距離部分省市提前實施“國六......
2019-06-12
中汽協(xié)會倡議：各方共同努力促進重點地區(qū)國六順利實施
進入6月，國五切換國六在提前實施地區(qū)進入最后的“血戰(zhàn)”階段。汽車行業(yè)企業(yè)究竟要怎樣應對？6月6日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中......
2019-06-11
增收不增利近四成汽車經(jīng)銷商凈利潤虧損
2019年的中國車市可謂愁云密布。前5個月，市場產(chǎn)銷數(shù)據(jù)持續(xù)疲軟，包括MPV、轎車、SUV等領(lǐng)域依然呈兩位數(shù)跌幅，新能源車領(lǐng)域的......
2019-06-11
廣州、深圳率先“松綁”治堵不能只靠汽車限購
在業(yè)內(nèi)人士看來，廣州、深圳率先為“汽車限購”松綁，“促進汽車消費”是其背后的主要動因。段經(jīng)琨/攝“我搖號搖了快兩年了，希望這次限購放......
2019-06-11
5G成車聯(lián)網(wǎng)競爭新起點車企或面臨新一輪洗牌
6月6日，工信部向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國廣電等4家公司發(fā)放5G正式商用牌照，這意味著我國已經(jīng)進入5G商用元年。5G將憑借......
2019-06-10
現(xiàn)代全新豪華SUV實拍與寶馬X5同級
現(xiàn)代旗下高端品牌——捷恩斯，計劃在今年底發(fā)布首款大型豪華SUVGV80，目前該車在海外地區(qū)測試。新車基于現(xiàn)代后驅(qū)平臺打造，其車型......
2019-06-10
車市下行“淘汰賽”加速激烈競爭促進產(chǎn)業(yè)調(diào)整
在這輪競爭中，對于弱勢的合資品牌、自主品牌，以及新勢力造車，結(jié)局都是一樣，大批車企或?qū)⒊鼍?，產(chǎn)業(yè)關(guān)停并轉(zhuǎn)會成為常態(tài)。朱華榮甚至預測，......
2019-06-06
