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本網(wǎng)訊(怡琳)根據(jù)最新公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),東風(fēng)公司2024年第一季度共銷(xiāo)售汽車(chē)66萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28.3%,這一成績(jī)不僅跑贏了大市,而且
汽車(chē)

車(chē)企缺席依然“豪氣”不減巴黎車(chē)展豪華車(chē)盤(pán)點(diǎn)

9月29日,作為世界車(chē)展“文化”起源,同時(shí)也是世界五大車(chē)展之一的巴黎車(chē)展即將開(kāi)幕。今年雖然沃爾沃、勞斯萊斯、福特等車(chē)企遺憾缺席,但是從目前多種渠道曝出的參展車(chē)型中豪華車(chē)依舊熱度不減,而其中共有16款豪華車(chē)型將引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。......

特斯拉Mobileye爆發(fā)“口角戰(zhàn)”解約誰(shuí)之錯(cuò)?

綜合外電報(bào)道,在特斯拉曝出致死事故后,Mobileye表示在合約期滿后不再與該公司續(xù)約。而在雙方沉默數(shù)天后,再次因解約背后的原因爆發(fā)“口角戰(zhàn)”。......

騙補(bǔ)調(diào)查后續(xù):部分車(chē)企進(jìn)入申訴期上汽等堅(jiān)稱(chēng)被冤枉

補(bǔ)貼發(fā)放的目的是支持產(chǎn)業(yè)進(jìn)步,所以,除了根據(jù)續(xù)航里程來(lái)補(bǔ)貼,還要對(duì)新能源汽車(chē)的品質(zhì)有所限定,比如對(duì)車(chē)輛安全性、可靠性等,都要有所要求,從而使沒(méi)有能力造車(chē)而打著新能源幌子騙補(bǔ)的企業(yè),主動(dòng)淘汰。 ......

奧迪研發(fā)負(fù)責(zé)人知情不報(bào)遭調(diào)查被迫停職

據(jù)路透社報(bào)道,奧迪研發(fā)負(fù)責(zé)人由于了解3.0升柴油車(chē)使用了作弊軟件,但在宣誓時(shí)卻故意欺瞞調(diào)查人員,而被暫停職位,將在本周接受調(diào)查。......

高田公司全球?qū)ふ摇敖颖P(pán)俠”

高田“氣囊門(mén)”仍在持續(xù)發(fā)酵,近日高田公司再一次被推到了風(fēng)口浪尖。不久前,一輛載有高田氣囊氣體發(fā)生器 和推進(jìn)劑的卡車(chē)在美國(guó)德克薩斯州發(fā)生爆炸致1死4傷。......

中秋節(jié)錯(cuò)過(guò)了哪些頭條?有人要登月,有人要對(duì)薄公堂

“舉頭望明月,低頭思故鄉(xiāng)?!毕嘈挪簧偃说搅酥星锕?jié),唯一能脫口而出的詩(shī)詞就是這句。其實(shí),對(duì)于源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的中國(guó)文化而言,如此重要的中秋佳節(jié)又豈能僅僅是 “望望月”那么簡(jiǎn)單呢?......

網(wǎng)約車(chē)新政策出臺(tái)后市場(chǎng)三大焦點(diǎn)追蹤

7月28日,交通運(yùn)輸部出臺(tái)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》;9月9日,交通運(yùn)輸部公布《出租汽車(chē)駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》和《巡游出租 汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理規(guī)定》。辦法已經(jīng)出臺(tái)一個(gè)多月,各地落實(shí)情況怎樣?......

誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)新能源汽車(chē)電池的回收與利用

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到33萬(wàn)輛,在政策的大力支持下,這種瘋狂式的增長(zhǎng)速度仍然會(huì)持續(xù)。在新能源汽車(chē)快速發(fā)展的同時(shí),問(wèn)題也隨之出現(xiàn),首當(dāng)其沖便是新能源汽車(chē)的電池如何回收和再次利用。 ......

眾車(chē)企缺席巴黎車(chē)展曾經(jīng)的車(chē)界盛事不重要了?

福特汽車(chē)、勞斯萊斯、沃爾沃都將缺席巴黎車(chē)展。日前亦有消息稱(chēng),寶馬或?qū)⑷毕屠柢?chē)展。巴黎車(chē)展曾作為汽車(chē)業(yè)不可缺席的盛事,如今的必要性在車(chē)企眼中似乎不如以往。 ......

2016中國(guó)工程師創(chuàng)新指數(shù)發(fā)布合作型創(chuàng)新成為主流選擇

工程師作為企業(yè)生產(chǎn)的主導(dǎo)者,對(duì)于企業(yè)的發(fā)展、科技的創(chuàng)新有著舉足輕重的地位。而隨著中國(guó)政府對(duì)于創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略的重視,越來(lái)越多的企業(yè)將工程師看作是發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力。......

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