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本網(wǎng)訊(怡琳)根據(jù)最新公布的銷量數(shù)據(jù),東風(fēng)公司2024年第一季度共銷售汽車66萬輛,同比增長28.3%,這一成績不僅跑贏了大市,而且
汽車

日媒:松下攜手北汽布局中國電動汽車市場

日媒稱,日本松下將與北京汽車在天津成立合資工廠,生產(chǎn)純電動汽車的核心零部件。新工廠將投資數(shù)百億日元,主要向北京汽車供貨。 為了解決嚴(yán)重的環(huán)境問題,中國政府正在大力推廣電動汽車,中國已在2015年成為全球最大市......

深圳小汽車指標(biāo)政策調(diào)整純電動小汽車即將迎來春天?

6月13日,剛剛結(jié)束的深圳2016國際車展,發(fā)生了一些變化,這個變化因一個新政引發(fā):從2016年6月1日起,深圳車牌政策有微調(diào),單位N 1以及個人1 1的“ 1”部分,只能選擇純電動車。同時,混合動力車被區(qū)別對待,剔除“ 1”的選擇范圍。 2016年5月31日,深圳市交......

5月中國汽車銷量排行榜:自主丟席位日系SUV反攻

中國5月汽車銷量排行榜出爐 2016年5月中國汽車銷量新近出爐,自主品牌汽車之前的暢銷車優(yōu)勢明顯減弱,總榜單前十名中,自主車型僅五菱宏光、哈弗H6和傳祺GS4三款。日系SUV上月表現(xiàn)較為強(qiáng)勢。 總榜單:自主僅3席 根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù),2016年中國狹義乘......

寶馬5月在華銷量增長7%SUV助推全球銷量增5%

寶馬集團(tuán)近日公布了其5月份全球銷量數(shù)據(jù),上個月該集團(tuán)銷量同比增長5.3%,其中寶馬品牌旗下SUV的強(qiáng)勁需求拉動該品牌銷量增長,X1勁增近五成。而寶馬及MINI品牌在華銷量同比增長7.1%至40,123輛。 今年5月份,寶馬集團(tuán)(含寶馬與MINI品牌)在全球共交付了198,3......

大眾韓國分公司偽造尾氣及噪音測試報告涉26款車型

韓國知情檢方官員指出,大眾汽車韓國分公司偽造了26款車型的尾氣及噪音測試結(jié)果,以獲得韓國對上述車型的進(jìn)口批準(zhǔn)。 知情官員稱,大眾韓國分公司向韓國國家環(huán)境研究院(National Institute of Environmental Research,NIER)提交的數(shù)據(jù)報告是偽造報告,共涉......

5月中國車企銷量排行榜:長安福特跌出十強(qiáng)

2016年5月中國大部分車企銷量同比增長 根據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù),蓋世汽車整理了2016年5月中國車企狹義乘用車批發(fā)銷量排行榜?!凹t五月”受益于銷售工作日數(shù)量增長和優(yōu)惠等其他積極因素,大部分車企均增長,但部分車企下跌明顯,長安福特甚至跌出前十名。 前十強(qiáng)......

標(biāo)致雪鐵龍新一代電動車技術(shù)曝光電池容量暴漲11倍

法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)打造了新一代鋰離子電池和充電器,旨在提高電動車?yán)m(xù)航里程,縮短充電時間。 未來,標(biāo)致雪鐵龍將為插電式混合動力車采用新電池組,其容量可以達(dá)到12千瓦時(轎車版)和13千瓦時(SUV版),達(dá)到當(dāng)前插混車電池組容量的12倍之多;在功率上分......

斯柯達(dá)進(jìn)軍美國而大眾退出美國?全新七座SUV任先鋒

斯柯達(dá)能否進(jìn)入美國全看新七座SUV 大眾汽車集團(tuán)旗下斯柯達(dá)品牌考慮進(jìn)入美國市場,由于該品牌之前以低價為定位,最有希望契合美國需求的車型為全新Kodiaq七座SUV。有專家建議,丑聞纏身的大眾品牌退出美國,由斯柯達(dá)替代。 斯柯達(dá)有望在美國銷售 雖然大眾汽車......

新能源汽車份額競爭再升溫

日前,北汽新能源發(fā)布了以“衛(wèi)藍(lán)眾創(chuàng) 智·惠出行”為主題的智慧出行生態(tài)系統(tǒng),宣布在共享經(jīng)濟(jì)的理念下,將北汽新能源的純電動車接入Uber互聯(lián)網(wǎng)平臺。目的是在此前已經(jīng)布局了的分時租賃系統(tǒng)開發(fā)、充電吧運(yùn)營、分時租賃公司、智慧停車庫等產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟基礎(chǔ)上,進(jìn)一......

“國八條”大限已至二手車市場未現(xiàn)“引爆點(diǎn)”

按中國的新車銷售,已經(jīng)持續(xù)多年位居全球第一,但中國的二手車市場一直被忽略。優(yōu)信集團(tuán)CEO戴琨測算稱,因二手車政策限制和流通的落后,導(dǎo)致2015年中國新車市場整整少賣了400萬輛車。 從國際平均來看,消費(fèi)者轉(zhuǎn)換一輛車的平均周期是6年。2009年,我國新車銷......

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