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參考消息網(wǎng)7月10日報道美媒稱，中國雄心勃勃的“一帶一路”旨在擴大影響力。美國在經(jīng)濟(jì)上從馬來西亞撤出，給中國留下了可以填補的真空。

據(jù)《今日美國報》網(wǎng)站7月6日報道，五顏六色的商店和歷史建筑每年把數(shù)百萬游客吸引到馬來西亞港口城市馬六甲，這里曾經(jīng)是古老“香料之路”的主要站點。

距離老城區(qū)中心不遠(yuǎn)，一條新的道路正在逐步鋪就。這是中國一個萬億美元計劃的一部分。該計劃將打造一個從亞洲到中東、非洲和歐洲的陸地和海上路線網(wǎng)絡(luò)。

今年早些時候，特朗普讓美國退出《跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定》，特朗普認(rèn)為，該協(xié)議不符合美國的最佳利益。

華盛頓特區(qū)戰(zhàn)略與國際研究中心的喬納森·希爾曼說：“我們已經(jīng)擺脫了我們所擁有的愿景，又沒有提出任何新的愿景。中國提出了這個雄心勃勃的龐大經(jīng)濟(jì)舉措，力量非凡。”

報道稱，“馬六甲門戶”的建設(shè)于去年10月份開始，這個港口項目是在人造島上進(jìn)行的，將包括一個新的深海港口。中國國有能源巨頭——中國電力建設(shè)集團(tuán)國際工程有限公司——是該項目的主要投資者，與馬來西亞凱杰發(fā)展有限公司攜手合作。

該項目包括商店、主題公園、碼頭、自由貿(mào)易區(qū)和工業(yè)園區(qū)等。中國大約80%的石油進(jìn)口經(jīng)過該海峽。

報道稱，毗鄰的新加坡與美國長期以來一直保持著密切的防務(wù)關(guān)系。自2013年以來，美國就在那里部署了海軍作戰(zhàn)艦。分析人士認(rèn)為，中國與馬來西亞加強經(jīng)濟(jì)關(guān)系，就是為了加強前者在重要地區(qū)的海上足跡。

新加坡南洋理工大學(xué)拉賈拉特南國際研究學(xué)院馬來西亞問題專家約翰·薩拉瓦納穆圖說：“馬來西亞一側(cè)是馬六甲海峽，一側(cè)是南中國海，因此也相當(dāng)關(guān)鍵?！?/span>

中國是馬來西亞最大的貿(mào)易伙伴，已成為其第一大外國投資者。馬來西亞總理納吉布·拉扎克去年11月訪華歸來時帶回340億美元的協(xié)議，其中包括購買4艘中國海軍艦艇的協(xié)議。

馬六甲許多人歡迎來自中國的投資和旅游，其中包括在這座城市海濱的填海土地上建成的其他幾個商業(yè)和住宅項目。

經(jīng)營物業(yè)管理業(yè)務(wù)的尤金·李（音）表示：“這是雙贏的，中國正在幫助鄰國?！?/span>

在舊城經(jīng)營畫廊的藝術(shù)家查爾斯·詹（音）說，中國式的發(fā)展受到熱烈的歡迎。他說：“我認(rèn)為大多數(shù)人對馬六甲的這些大型項目感到非常興奮。人們?yōu)橹袊@樣一個大國對投資開發(fā)馬六甲這樣一個小鎮(zhèn)而感到自豪?！?/span>

馬來西亞去年11月份的一項調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn)，近80％的馬來西亞人認(rèn)為中國對該國產(chǎn)生了積極的影響。（編譯/洪漫）

　　資料圖片： 這是拍攝的馬來西亞馬六甲街景。新華社記者李鵬攝