一個(gè)歷史性事件：
2021年7月16日早上9點(diǎn)30分，全國(guó)碳排放交易體系正式啟動(dòng)。
全國(guó)碳市場(chǎng)交易中心設(shè)在上海，登記中心設(shè)在武漢。首批參加全國(guó)碳市場(chǎng)的為2225家電力企業(yè)，覆蓋碳排放量約40億噸。中國(guó)碳市場(chǎng)覆蓋排放規(guī)模已超過(guò)歐盟，成為全球最大的碳市場(chǎng)。
全國(guó)碳排放權(quán)交易面板顯示，碳配額開(kāi)盤(pán)價(jià)為48元/噸；首筆撮合成功的全國(guó)碳交易，價(jià)格為每噸52.78元，總共成交16萬(wàn)噸，交易額為790萬(wàn)元。
開(kāi)市首日，全國(guó)碳市場(chǎng)碳排放配額（CEA）掛牌協(xié)議交易成交量410.40萬(wàn)噸，成交額2.10億元，收盤(pán)價(jià)51.23元/噸，較開(kāi)盤(pán)價(jià)上漲6.73%。
申能集團(tuán)、華潤(rùn)電力、中國(guó)華電集團(tuán)、中國(guó)石油化工集團(tuán)、國(guó)家能源集團(tuán)、國(guó)家電力投資集團(tuán)、中國(guó)華能集團(tuán)、中國(guó)石油天然氣集團(tuán)、中國(guó)大唐集團(tuán)、浙江能源集團(tuán)等10家企業(yè)成為全國(guó)碳交易市場(chǎng)首批成交企業(yè)。
全國(guó)碳排放權(quán)交易由小市場(chǎng)走向全國(guó)統(tǒng)一市場(chǎng)之后，碳排放權(quán)的價(jià)格已經(jīng)出現(xiàn)較大幅度上漲。相對(duì)于此前45元左右的市場(chǎng)預(yù)期，今早的首筆碳價(jià)要高出不少。
在武漢，武漢光谷聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)，湖北碳排放權(quán)交易中心董事長(zhǎng)曾慶祝代表湖北兩山綠色產(chǎn)業(yè)投資基金管理有限公司與武昌區(qū)區(qū)委、區(qū)人民政府、各大金融機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)資本簽約了規(guī)模為100億的“武漢碳達(dá)峰基金”，代表武漢知識(shí)產(chǎn)權(quán)交易所與國(guó)家電力投資集團(tuán)、盛隆電氣集團(tuán)、正邦集團(tuán)簽約了規(guī)模為100億的“碳中和基金”，并與五大電力公司和騰訊公司簽訂了《碳市場(chǎng)戰(zhàn)略協(xié)議》，推動(dòng)資本向綠色產(chǎn)業(yè)集中。
碳達(dá)峰、碳中和是一場(chǎng)能源革命。由于市場(chǎng)需求，已經(jīng)創(chuàng)造出碳交易的市場(chǎng)。碳交易的基本原理是：碳排放權(quán)是具有價(jià)值的資產(chǎn)，可以作為商品在市場(chǎng)上進(jìn)行交換——減排困難的企業(yè)可以向減排容易的企業(yè)購(gòu)買(mǎi)碳排放權(quán)，后者替前者完成減排任務(wù)，同時(shí)也獲得收益。比如特斯拉2020年出售碳排放額度獲得的收入就高達(dá)14億美元，而特斯拉去年凈利潤(rùn)才7.21億美元，等于特斯拉賣(mài)車(chē)沒(méi)賺錢(qián)，全靠碳交易賺錢(qián)。
2011年10月，我國(guó)在北京、天津、上海、重慶、廣東、湖北和深圳7?。ㄊ校﹩?dòng)碳排放權(quán)交易地方試點(diǎn)工作，有效促進(jìn)了試點(diǎn)?。ㄊ校┢髽I(yè)溫室氣體減排，也為全國(guó)碳市場(chǎng)建設(shè)運(yùn)行摸索了制度。
如今，這個(gè)醞釀了10年之久的全國(guó)碳市場(chǎng)終于“開(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè)”！建設(shè)全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)是利用市場(chǎng)機(jī)制控制和減少溫室氣體排放、推動(dòng)綠色低碳發(fā)展的一項(xiàng)重大制度創(chuàng)新，是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和的重要政策工具。
碳交易市場(chǎng)有兩類基礎(chǔ)產(chǎn)品，一類為政府分配給企業(yè)的碳排放配額，但企業(yè)的真實(shí)排放小于這一配額，多余的拿來(lái)賣(mài)；另一類為核證自愿減排量(CCER)，碳市場(chǎng)按照 1:1 的比例給予 CCER 替代碳排放配額，即1個(gè)CCER等同于1個(gè)配額，可以抵消1噸二氧化碳當(dāng)量的排放。
CCER是由中國(guó)境內(nèi)的碳減排項(xiàng)目經(jīng)政府批準(zhǔn)備案后所產(chǎn)生的自愿減排量，重點(diǎn)排放單位可使用符合要求的一定比例CCER來(lái)一同完成清繳履約，交易完成后在國(guó)家登記簿中予以注銷(xiāo)。
CCER是官方認(rèn)可的最具有可行性的交易標(biāo)的，是配額市場(chǎng)的補(bǔ)充。沒(méi)有核證減排量交易的碳市場(chǎng)實(shí)質(zhì)上不算完整的碳市場(chǎng)，核證減排量是全球碳市場(chǎng)時(shí)期發(fā)展中國(guó)家的入場(chǎng)券，中國(guó)的碳市場(chǎng)基礎(chǔ)就是靠著參與全球CER交易建立起來(lái)的。
保守估計(jì)我國(guó)碳交易市場(chǎng)成交量2021年將達(dá)到2.5億噸，金額高達(dá)60億。到碳達(dá)峰的2030年，累計(jì)交易額將超過(guò)1000億元。從具體行業(yè)看，結(jié)合碳交易對(duì)各類行業(yè)可能形成的影響，碳檢測(cè)、零碳排、新電車(chē)、碳消耗、綠色建筑這五大板塊具有投資機(jī)會(huì)。或許，碳排放權(quán)可能超過(guò)石油，成為全球交易規(guī)模最大的商品。
國(guó)際金融論壇（IFF）2021春季會(huì)議于5月29日-30日在北京舉行。傳遞了很多重要信息。
聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)古特雷斯提出，在應(yīng)對(duì)氣候變化過(guò)程中，發(fā)達(dá)國(guó)家必須履行援助和氣候融資承諾，包括每年籌集1000億美元為發(fā)展中國(guó)家提供氣候資金支持的目標(biāo)和承諾等，這對(duì)于建立信任和使整個(gè)金融系統(tǒng)具有低碳和氣候適應(yīng)性至關(guān)重要。
中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)副主席梁濤介紹，2020年末，中國(guó)21家主要銀行綠色信貸余額達(dá)到11.6萬(wàn)億元，信貸規(guī)模位居世界第一，為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)、推動(dòng)疫后經(jīng)濟(jì)綠色復(fù)蘇做出了重要貢獻(xiàn)。在金融領(lǐng)域要加大對(duì)綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持力度，真正讓金融助力改善生態(tài)環(huán)境，推動(dòng)可持續(xù)增長(zhǎng)。
IFF 理事、美國(guó)保爾森基金會(huì)副主席兼總裁戴青麗認(rèn)為，現(xiàn)在正在迎來(lái)30年一遇的技術(shù)熱潮，這是與氣候相關(guān)的重大機(jī)遇。政府政策、良好治理和監(jiān)管執(zhí)法架構(gòu)對(duì)于制定成功的綠色金融框架，支持碳中和轉(zhuǎn)型十分必要。除此之外，還需要調(diào)動(dòng)私人資本。
“好消息是私人資本正在躍躍欲試。綠色金融已經(jīng)從慈善領(lǐng)域進(jìn)入商業(yè)主流。新冠肺炎疫情和越來(lái)越直觀的氣候?yàn)?zāi)害表明了長(zhǎng)期韌性的重要性。金融機(jī)構(gòu)已經(jīng)意識(shí)到氣候風(fēng)險(xiǎn)對(duì)金融穩(wěn)定構(gòu)成的巨大威脅?！贝髑帑愓f(shuō)。
氣候投資正在成為主流，戴青麗表示這是一門(mén)好生意。根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)的數(shù)據(jù)，2020年，創(chuàng)紀(jì)錄的5010億美元被投入能源轉(zhuǎn)型。她以特斯拉為例稱，特斯拉的股票去年飆升了740%，其市值現(xiàn)在已經(jīng)超過(guò)通用汽車(chē)。
戴青麗認(rèn)為中國(guó)將成為氣候商業(yè)熱潮的核心，以環(huán)境產(chǎn)品和服務(wù)為例，中國(guó)已經(jīng)開(kāi)始向外國(guó)公司進(jìn)一步開(kāi)放。
戴青麗還提到了即將啟動(dòng)中國(guó)碳交易所，她認(rèn)為也將創(chuàng)造新的機(jī)會(huì)。“碳可能成為新的貨幣，由中國(guó)來(lái)制定條款、標(biāo)準(zhǔn)和定價(jià)?！?/span>
這些內(nèi)容，都是中國(guó)企業(yè)家應(yīng)該關(guān)注的。
在投資者眼中，氣候變化是“一門(mén)好生意”。一個(gè)普遍的共識(shí)已經(jīng)形成，碳減排未來(lái)的投資方向?qū)⒅饕性谀茉?、交通、建筑、工業(yè)和綠色農(nóng)業(yè)，要抓住歷史性機(jī)遇，就必須深入這些領(lǐng)域?qū)ふ蚁乱粋€(gè)風(fēng)口。
16日，武漢舉辦“賦能碳市場(chǎng)，助力碳達(dá)峰碳中和”論壇，商討碳市場(chǎng)帶來(lái)的綠色發(fā)展機(jī)遇。低碳領(lǐng)域數(shù)十位知名專家學(xué)者就碳市場(chǎng)的誕生背景、配額分配機(jī)制、雙碳目標(biāo)的建設(shè)，以及在金融、數(shù)據(jù)、國(guó)際合作上的相關(guān)政策進(jìn)行了深刻剖析，對(duì)湖北武漢打造碳金融中心進(jìn)行展望。
“碳中和的本質(zhì)是基于能源轉(zhuǎn)型的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型?！蔽錆h大學(xué)氣候變化與能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任齊紹洲表示，碳達(dá)峰及碳中和路徑對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響很大，武漢可以在政策、市場(chǎng)和技術(shù)三力驅(qū)動(dòng)，催生能源技術(shù)革命。
“助推武漢成為全國(guó)碳資產(chǎn)的大數(shù)據(jù)中樞、全國(guó)碳金融中心?！焙苯?jīng)濟(jì)學(xué)院低碳經(jīng)濟(jì)學(xué)院常務(wù)副院長(zhǎng)、國(guó)家社科基金重大項(xiàng)目首席專家孫永平介紹，全國(guó)碳市場(chǎng)啟動(dòng)后，湖北武漢可以進(jìn)一步發(fā)揮金融集聚效應(yīng)，吸引資金、技術(shù)、綠色金融機(jī)構(gòu)和各種金融要素聚集到長(zhǎng)江中游城市群，最終將建成全國(guó)最具特色和綠色影響力的資本市場(chǎng)。
生態(tài)環(huán)境部環(huán)境發(fā)展中心首席專家張小丹就碳市場(chǎng)數(shù)據(jù)質(zhì)量管控進(jìn)行了講解且提出有關(guān)建議。中國(guó)地質(zhì)大學(xué)（武漢）經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授張偉作了主題為“金融業(yè)支持碳中和路徑研究”的發(fā)言。
我全程聽(tīng)了十位專家的發(fā)言。
2020年以來(lái)，我在思考“三新”——新經(jīng)濟(jì)、新環(huán)保、新健康。
環(huán)保已經(jīng)從副業(yè)變成了主業(yè)。
