中國(guó)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局4日消息，寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司、豐田汽車(中國(guó))投資有限公司等汽車公司近日向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了缺陷汽車召回計(jì)劃。
寶馬(中國(guó))決定自2019年3月29日起，召回2016年6月29日至2016年9月30日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口BMWM3及M4汽車，共計(jì)279輛。據(jù)悉，本次召回范圍內(nèi)車輛的傳動(dòng)軸法蘭由于設(shè)計(jì)失誤，在長(zhǎng)期高負(fù)荷使用后可能從傳動(dòng)軸上逐漸脫出，并引發(fā)車輛底盤震動(dòng)或異響；若法蘭完全脫出，則車輛傳動(dòng)軸將打滑、失去傳動(dòng)力，造成車輛無(wú)法加速，增大了車輛的操控難度，存在安全隱患。
豐田(中國(guó))決定自2019年1月31日起，召回2001年10月5日至2003年2月3日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口花冠汽車，共計(jì)56輛。本次召回范圍內(nèi)車輛的副駕駛席空氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在安全氣囊展開時(shí)，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。
據(jù)悉，本次是豐田汽車(中國(guó))投資有限公司針對(duì)2013年申報(bào)的搭載了高田空氣囊氣體發(fā)生器車輛的再次召回。此前更換為未含干燥劑高田零件的召回車輛用戶需再次入店更換為其他廠家的零件。
此外，北汽福田汽車股份有限公司決定自即日起，召回部分北汽福田載貨汽車，共涉及車輛327輛。
值得注意的是，本次召回活動(dòng)是在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響，北汽福田汽車股份有限公司決定采取召回措施，消除安全隱患。(王慶凱)
(責(zé)編：丁亦鑫、董菁)
