今年6月27日，國務院印發(fā)《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》通知提到，2019年7月1日起，重點區(qū)域、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)提前實施國Ⅵ排放標準，推廣使用達到國Ⅵ排放標準的燃氣車輛。
今年10月，深圳市發(fā)布通告稱，將于今年年底開始執(zhí)行國Ⅵ標準。但在12月24日，深圳市又將日期調整到了2019年7月1日。全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹認為，需要合理制定實施時間、務實發(fā)展。
深圳推遲執(zhí)行國Ⅵ標準
今年10月16日，深圳市發(fā)布相關通告稱，深圳市在2018年11月1日起注冊登記、外地轉入的變更登記和轉移登記的輕型壓燃式發(fā)動機汽車(柴油車型)應符合國Ⅵ標準，輕型點燃式發(fā)動機汽車(汽油車型)則從2018年12月31日起開始執(zhí)行。不過，在今年12月24日，深圳市又宣布將輕型汽車國Ⅵ標準的實施日期調整到了2019年7月1日。
也就是說，深圳市將2018年12月31日的國Ⅵ相關政策實施推遲到了2019年7月1日。
據(jù)統(tǒng)計，多個地區(qū)國Ⅵ標準的實施節(jié)點在2019年7月及以后。今年11月，天津市發(fā)布消息稱，自2019年7月1日起,新增輕型汽車實施國Ⅵ標準。此外，根據(jù)北京市政府發(fā)布相關文件要求，北京將輕型汽油車的實施時間定在2020年1月1日。
專家稱國Ⅵ實施時間制定應合理務實
機動車環(huán)保網(wǎng)顯示，截至2018年12月20日，共有55家企業(yè)866個車型約71.11萬輛車進行了國Ⅵ環(huán)保信息公開。其中，國內生產(chǎn)企業(yè)42家、635個車型、約59.86萬輛，國外生產(chǎn)企業(yè)13家、231個車型、11.25萬輛；輕型汽油車企業(yè)54家、817個車型、69.85萬輛，輕型混合動力車企業(yè)19家、49個車型、1.26萬輛。
就此來看，目前的國Ⅵ車型占比仍較少。崔東樹建議，應強化國家環(huán)保部門的統(tǒng)一協(xié)調，實施區(qū)域“一盤棋”措施。“充分調研跟蹤國Ⅵ車型的推出進度，合理確定各類區(qū)域統(tǒng)一的國Ⅵ實施時間，務實發(fā)展，不能讓個別城市太隨性。尤其是加速推進成品油油品升級，應能實現(xiàn)環(huán)保與經(jīng)濟協(xié)調、平衡的發(fā)展?！保▽O曉萌）
