將風(fēng)引入中心城區(qū)緩解熱島效應(yīng)重點(diǎn)區(qū)域建設(shè)需考量通風(fēng)條件
武漢將啟用風(fēng)道規(guī)劃為城市“引風(fēng)”
本報(bào)記者張希為
房子怎么建先看是否擋了風(fēng)
去年，市資源和規(guī)劃局組織市規(guī)劃研究院、法國(guó)Aria、市氣象臺(tái)等機(jī)構(gòu)組成課題組，開(kāi)展《武漢市城市風(fēng)環(huán)境研究》的研究工作。
之所以開(kāi)展城市風(fēng)道的研究，其目的主要有兩個(gè)，一是將郊外的風(fēng)引入中心城區(qū)，緩解城市熱島效應(yīng)，另一個(gè)是利用城市風(fēng)道將霧霾吹走，改善城市大氣環(huán)境。
據(jù)武漢市規(guī)劃研究院國(guó)際交流與合作所工作人員透露，他們已從法國(guó)引進(jìn)了一款名為“ariacity”的風(fēng)環(huán)境測(cè)試軟件，今后在給城市做規(guī)劃時(shí)，這個(gè)系統(tǒng)可以模擬出規(guī)劃中的建筑物、道路、社區(qū)周邊的風(fēng)環(huán)境。
這就相當(dāng)于建了一個(gè)武漢風(fēng)環(huán)境的模擬系統(tǒng)，在系統(tǒng)輸入武漢各個(gè)區(qū)域在不同季節(jié)的風(fēng)向、風(fēng)力等參數(shù)，就能模擬氣流的狀態(tài)，像是一個(gè)電子版的風(fēng)盒子。當(dāng)建筑物的設(shè)計(jì)方案放到這個(gè)模型內(nèi)時(shí)，可以測(cè)試出該棟建筑通風(fēng)度如何，對(duì)周?chē)娘L(fēng)環(huán)境能造成什么影響，如果阻塞了風(fēng)道，在樓高、樓的朝向等方面做改進(jìn)可以實(shí)現(xiàn)最優(yōu)通風(fēng)效果等。
“我們以前在做樓宇規(guī)劃時(shí)，考慮更多的是樓間距、光照等，它們的可操作性比較強(qiáng)。至于通風(fēng)度則沒(méi)法進(jìn)行量化測(cè)試，這個(gè)系統(tǒng)就可填補(bǔ)空白。”市規(guī)劃研究院工作人員介紹，目前正在建立武漢市的風(fēng)環(huán)境參數(shù)，預(yù)計(jì)明年可以投入使用。
該系統(tǒng)將用于給比較重要的公共性建筑、人流密集地區(qū)的代表性建筑的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行通風(fēng)系統(tǒng)的優(yōu)化，讓這一規(guī)劃中的建筑物也給周?chē)呀ǔ山ㄖ?，引入舒適的自然風(fēng)。
為城市引風(fēng)緩解熱島效應(yīng)
不僅是武漢今夏持續(xù)高熱，世界氣象組織今年7月發(fā)布公報(bào)稱(chēng)，1月至6月全球平均氣溫創(chuàng)有氣象記錄以來(lái)的最高值，2016年正在成為史上最熱年。
對(duì)于全球各大城市而言，城市的擴(kuò)張、人口和建筑密度的上升、綠地的減少、建筑物玻璃幕墻的大量使用……所疊加起的城市熱島效應(yīng)，更是各大城市面臨的共同難題。
從近15年內(nèi)武漢市20余幅熱紅外波段遙感影像表明，武漢市熱島區(qū)域在擴(kuò)大，以老城區(qū)為中心，逐步向外圍新城區(qū)擴(kuò)散，從兩江交匯處，擴(kuò)散到一環(huán)、二環(huán)至三環(huán)之間地區(qū)。其中主城區(qū)熱島主要分布于舊城區(qū)、古田、漢西以及青山大型企業(yè)等地區(qū)，在漢正街商圈、武漢長(zhǎng)江大橋兩端可以清楚地看到紅色斑塊。隨著時(shí)間的推移，南湖、東湖周邊、光谷等區(qū)域從稀疏的黃色斑點(diǎn)，到點(diǎn)連成片，顏色越來(lái)越深，熱島強(qiáng)度越來(lái)越大。
數(shù)據(jù)分析表明，熱島的形成也與土地利用類(lèi)型密切相關(guān)，主城區(qū)范圍內(nèi)70%以上的工業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)用地均屬于熱島明顯地區(qū)，50%以上的交通設(shè)施、商業(yè)、公共服務(wù)設(shè)施、以及居住區(qū)都屬于熱島效應(yīng)明顯地區(qū)，公園綠地一般較涼爽，熱島強(qiáng)度指數(shù)低。
給城市送風(fēng)，建設(shè)城市通風(fēng)廊道，成為打破“鐵桶”、緩解熱島效應(yīng)的重要途徑。國(guó)內(nèi)外許多城市都在嘗試“招風(fēng)”。德國(guó)施圖加特、日本東京、法國(guó)巴黎是全球最早進(jìn)行風(fēng)道研究的城市之一，特別是巴黎已設(shè)立了全市街道尺度的風(fēng)環(huán)境及空氣質(zhì)量模型及監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
我國(guó)的香港地區(qū)，在2003年開(kāi)始制定城市風(fēng)環(huán)境評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)；2006年，深圳制定了《深圳城市自然通風(fēng)評(píng)估技術(shù)導(dǎo)則與管理辦法》；上海市也在規(guī)劃建設(shè)浦東新區(qū)時(shí)，特意留出了“風(fēng)走廊”即世紀(jì)大道……
國(guó)內(nèi)外各大城市成熟的風(fēng)道規(guī)劃，已成為武漢建立“風(fēng)環(huán)境的模擬系統(tǒng)”的參考借鑒范例。
大江大湖是武漢獨(dú)特的“呼吸系統(tǒng)”
從氣候上看，武漢的“火氣”是“天生”的：它地處北亞熱帶季風(fēng)區(qū)，屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候，盛夏非常悶熱。
華中科技大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院教授余莊是國(guó)內(nèi)較早提出城市風(fēng)道的學(xué)者。早在2005年，武漢市打算修編城市總體規(guī)劃時(shí)，他就接到參與修編的邀請(qǐng)。余莊認(rèn)為，大江大湖是大武漢對(duì)抗悶熱夏季的得天獨(dú)厚的武器，是其他城市所不具備的天然風(fēng)道。
首先是長(zhǎng)江。余莊指出，長(zhǎng)江江面上的風(fēng)壓全市最低，在空氣的水平運(yùn)動(dòng)中，氣流是由高壓流向低壓，于是其他地方的風(fēng)向這里聚集，江面成了一個(gè)裝滿(mǎn)風(fēng)的大口袋。而武漢市夏季風(fēng)向以偏南風(fēng)為主，長(zhǎng)江干流由南向北從城市中心而過(guò)，風(fēng)通過(guò)這條走廊疏散到全市。
利用數(shù)字模型和流體力學(xué)軟件，余莊和他的團(tuán)隊(duì)分析了武漢城市環(huán)境與氣候條件的關(guān)系。研究發(fā)現(xiàn)，湖泊調(diào)節(jié)環(huán)境的作用至關(guān)重要，假設(shè)去掉湖泊之后，城市市郊區(qū)域的環(huán)境迅速惡化，氣溫至少上升3到4℃，市區(qū)內(nèi)部分地區(qū)將上升1到2℃。
余莊認(rèn)為，周邊湖泊和市內(nèi)湖泊組合起來(lái)，形成一個(gè)聯(lián)動(dòng)的通風(fēng)系統(tǒng)，周邊湖泊像伸進(jìn)“火爐”的楔子一樣，讓風(fēng)吹進(jìn)來(lái)，在長(zhǎng)江和內(nèi)湖湖面聚集并發(fā)散，武漢的呼吸系統(tǒng)就此形成。風(fēng)通過(guò)武漢大體的路徑為：從西南方梁子湖，到達(dá)湯遜湖，隨后進(jìn)入東湖、南湖、沙湖吹向中心城區(qū)。因此，他認(rèn)為應(yīng)盡量讓武漢市內(nèi)、外的湖泊連接起來(lái)形成流水和大面積的濕地。一旦湖水流動(dòng)起來(lái)或是形成濕地，水溫會(huì)相對(duì)較低，在各種風(fēng)向的影響下會(huì)一定程度上改善周邊城區(qū)的環(huán)境狀況。
“武漢要緩解熱島效應(yīng)，就千萬(wàn)不能?chē)！庇嗲f教授說(shuō)，一旦湖面被圍死了，風(fēng)就沒(méi)辦法流動(dòng)起來(lái)。結(jié)合武漢夏季風(fēng)向以偏南風(fēng)為主的特點(diǎn)，余莊建議現(xiàn)在要著手控制好梁子湖、湯遜湖周邊建筑密度，不要圍死，“它們是夏季風(fēng)進(jìn)入武漢的重要入口?！?/p>
五大風(fēng)道濱江鄰水貫穿武漢
記者發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是風(fēng)道、水系還是綠楔的設(shè)計(jì)，著眼區(qū)域都高度重合，充分融合了武漢的氣候特征和自然稟賦，讓武漢風(fēng)道設(shè)計(jì)能夠多頭并舉、立體呈現(xiàn)。
在通風(fēng)廊道方面，我市將建設(shè)兩級(jí)風(fēng)道，并形成影響市域氣溫平衡的兩級(jí)補(bǔ)償區(qū)。一級(jí)風(fēng)道包括長(zhǎng)江風(fēng)道、大東湖風(fēng)道、湯遜湖風(fēng)道、沙湖風(fēng)道、后官湖風(fēng)道。二級(jí)風(fēng)道是指與主導(dǎo)風(fēng)向較一致的城市干道、城市公園、開(kāi)敞空間、街頭綠地、連片的低密度區(qū)，主城區(qū)范圍內(nèi)二級(jí)風(fēng)道共有24條。
在水系設(shè)計(jì)方面，武漢近年來(lái)，連續(xù)推出了武昌的大東湖6湖連通；漢陽(yáng)的6湖連通；漢口的7湖連通；武漢開(kāi)發(fā)區(qū)的20湖泊連通工程，通過(guò)水系的連接，讓風(fēng)自然流動(dòng)，通過(guò)水體的流動(dòng)，為周邊局部降溫。
在城市綠楔建設(shè)方面，我市啟動(dòng)府河、武湖、大東湖、湯遜湖、青菱湖、后官湖等6條生態(tài)綠楔建設(shè)，來(lái)保護(hù)城市風(fēng)道的自然生產(chǎn)區(qū)和引流區(qū)。
為保護(hù)城市風(fēng)道的自然生成區(qū)和引流區(qū)，此次規(guī)劃規(guī)定對(duì)上述區(qū)域以生態(tài)保育和生態(tài)修復(fù)為主，將影響全市域氣溫平衡的冷空氣生成區(qū)域設(shè)定一級(jí)補(bǔ)償區(qū)，其管控要求與現(xiàn)行的武漢市基本生態(tài)控制線(xiàn)管控體系相對(duì)接，除準(zhǔn)入項(xiàng)目外，不宜進(jìn)行其他開(kāi)發(fā)。重點(diǎn)提高綠化覆蓋率，在植物配置方面，喬灌草種植比例宜為3:3:4。同時(shí)，降低林間地表粗糙度，形成平行于主導(dǎo)風(fēng)向或與風(fēng)向大約成45°傾斜角的喬木帶。
將主城內(nèi)部規(guī)模達(dá)到50公頃以上的綠地設(shè)定為調(diào)節(jié)局部氣溫平衡的二級(jí)補(bǔ)償區(qū)，重點(diǎn)控制周邊建筑群，宜低密度、較通透，促進(jìn)密集建設(shè)城區(qū)中的空氣流動(dòng)。
“建立聯(lián)系城市內(nèi)外的生態(tài)廊道和城市風(fēng)道，以深入主城區(qū)核心，改善城市熱島效應(yīng)”，《武漢城市總體規(guī)劃（2010-2020年）》提出，高標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建武漢生態(tài)廊道和城市風(fēng)道的目的，正是為打造生態(tài)宜居武漢。
持續(xù)近4個(gè)月的夏天漸入尾聲，今夏武漢出現(xiàn)了25個(gè)高溫日，創(chuàng)下近50年來(lái)第二多的高溫天紀(jì)錄，而近十年武漢夏季長(zhǎng)度已增至152天，夏天占了一年的四成時(shí)間。身處高樓叢林中的都市人，何時(shí)能夠享受穿堂而過(guò)的自然風(fēng)？
記者近日從武漢市國(guó)土資源和規(guī)劃局獲悉，一項(xiàng)將穿堂風(fēng)引入市民家中的計(jì)劃正在制定中，明年我市將正式啟用“武漢風(fēng)道規(guī)劃”計(jì)算機(jī)模擬系統(tǒng)，從設(shè)計(jì)層面幫人流密集的建筑“引風(fēng)”。
五大一級(jí)風(fēng)道
