換輪胎的時候，最好也一起換掉避震器，相信很多的車子朋友并沒有這個習慣吧。其實避震器也是汽車消耗品之一，避震器主要的功用就是吸收由車輪傳過來的路面震動，讓汽車在剎車或是過彎時，不會發(fā)生傾斜的情況。

減震器(Vibration Damper) ，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統(tǒng)的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般采用較硬的減震器。

當您行經凹凸不平的路面時，覺得震動不斷，甚至剎車或是過彎時車子的傾斜角度過大，那您的避震器大概是老化了。由于避震器通常不會突然斷裂，大多都是慢慢地惡化。若是車主不細心一點的話，可能就容易忽略掉避震器的問題。

漏油是避震器出問題最多的地方，而造成漏油的原因很多，但是最常見的就是橫沖直撞下所產生的裂痕造成的。另外，若是車主在清潔的時候，沒將避震器上面所附著的鹽分清除，會導致承軸生銹。所以，在洗車時千萬不要忘了避震器的清潔。

小技巧：若是不幸，避震器已經損壞，當然要更新。但是如果只壞掉四個其中一個，建議您還是要全部換掉。因為避震器是漸漸老化，若是四個避震器新舊不同，只會導致其它避震器快速壞掉，結果都是要全換。千萬不要貪一時的方便卻增加自己的麻煩。