本網(wǎng)訊周杰，湖北孝飛低空科技有限公司(湖北孝飛低空經(jīng)濟(jì)研究院)位于孝感市區(qū)槐蔭大道999號協(xié)豐高科1號樓6層，兩千平米辦公區(qū)域通透敞亮，功能齊全，整齊劃一。培訓(xùn)教室里，教授正在講課，學(xué)員們正聚精會(huì)神聽課;無人機(jī)指揮中心里，指揮員正發(fā)送指令，大屏顯示各種示意和畫面;陽臺(tái)停機(jī)坪上，三架無人機(jī)有序起降，敖翔天空。湖北孝飛低空經(jīng)濟(jì)研究院成立以來 ，始終致力于低空科技領(lǐng)域的創(chuàng)新與發(fā)展。 民航執(zhí)照培訓(xùn)作為企業(yè)核心業(yè)務(wù)板塊之一 ，專注于為學(xué)員提供高質(zhì)量、專業(yè)化的民航教育培訓(xùn)服務(wù)。

據(jù)了解，《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案(2024—2030年)》旨在推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)形成萬億級市場規(guī)模?！?span >“十四五”通用航空發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》明確扶持工業(yè)級無人機(jī)產(chǎn)業(yè)，應(yīng)用場景爆發(fā)式增長。全國植保無人飛機(jī)防治作業(yè)面積26.7億畝次，電力巡檢替代70%高危作業(yè)，無人機(jī)物流配送試點(diǎn)已延伸至28個(gè)省份。

5G/AI技術(shù)推動(dòng)無人機(jī)應(yīng)用向測繪、物流、應(yīng)急救援等場景縱深發(fā)展。2025年無人機(jī)駕駛員缺口預(yù)計(jì)達(dá)100萬人(人社部預(yù)測)，持證飛手僅12萬人，復(fù)合型技術(shù)人才缺口達(dá)85%。

湖北孝飛低空經(jīng)濟(jì)研究院宋海權(quán)教授說，基礎(chǔ)飛控到“無人機(jī)+”復(fù)合能力：智能運(yùn)維、數(shù)據(jù)建模、特種作業(yè)、空域管理。湖北孝飛低空科技有限公司計(jì)劃三年聯(lián)合培養(yǎng)5000名持證飛手，100%專業(yè)教師取得CAAC無人機(jī)教員執(zhí)照，畢業(yè)生對口就業(yè)率≥85%，實(shí)現(xiàn)畢業(yè)即就業(yè)。他說，構(gòu)建“通識(shí)課+專業(yè)基礎(chǔ)課”課程體系，通過考核頒發(fā)CAAC無人機(jī)執(zhí)照(校內(nèi)直考，通過率85%。

課程體系主要是：《培訓(xùn)前言》、《多旋翼發(fā)展史》、《飛行器飛行原理講解》、《動(dòng)力系統(tǒng)講解》、《其他重要組成講解》、《基本飛行動(dòng)作講解并實(shí)操》、《多旋翼系統(tǒng)構(gòu)成》、《飛控系統(tǒng)講解》、《民航法則解讀》，《題庫講解》、《基本飛行動(dòng)作講解并實(shí)操》。

實(shí)訓(xùn)主要分為：《基本飛行動(dòng)作練習(xí)》、《起飛與降落訓(xùn)練》、《四面懸停和航線練習(xí)》、《八面懸停飛行訓(xùn)練》、《正八字航線訓(xùn)練》、《360度慢自旋和水平八字飛行練習(xí)》、《緊急情況下的操縱和指揮》、《綜合操作訓(xùn)練》、《實(shí)操模擬考試》、《合作成果保障》、《質(zhì)量保障》。

無人機(jī)飛手就業(yè)方向：電力能源、農(nóng)業(yè)植保、地理測繪、物流配送等領(lǐng)域。通過產(chǎn)教融合，企業(yè)降低30%用人成本，提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益。

無人機(jī)駕考一體板塊已形成培訓(xùn)考證和考點(diǎn)兩大優(yōu)勢 ，2024年正式引入中國民航局民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照考證體系，并正式成為中國民航局民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照湖北03號考點(diǎn) ，為廣大學(xué)員提供了權(quán)威、便捷的考證通道。在培訓(xùn)服務(wù)方面 ，注重理論與實(shí)踐相結(jié)合 ，為學(xué)員提供系統(tǒng)的培訓(xùn)課程和實(shí)操訓(xùn)練。湖北孝飛低空科技有限公司致力于無人機(jī)專業(yè)應(yīng)用人才培養(yǎng)、無人機(jī)創(chuàng)業(yè)及發(fā)展模式的探討及研究 ，為個(gè)人、高校和企事業(yè)單位提供系統(tǒng)的無人機(jī)技能提升、無人機(jī)應(yīng)用創(chuàng)新、考試認(rèn)證、就業(yè)創(chuàng)業(yè)等一站式服務(wù)。累計(jì)服務(wù)培訓(xùn)考證10萬+。

市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場景的拓展，無人機(jī)在更多領(lǐng)域得到應(yīng)用。例如在軍用領(lǐng)域，其常用于執(zhí)行偵察預(yù)警、跟蹤定位、軍事打擊、戰(zhàn)場搜救等任務(wù)，需求不斷擴(kuò)大; 民用領(lǐng)域，包括國防安保、農(nóng)林植保、航空拍攝、物流運(yùn)輸、 城市規(guī)劃、環(huán)境監(jiān)測、巡檢 應(yīng)急等。

智能化、 自主化水平提高。人工智能 、機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù)的發(fā)展，將使無人機(jī)的智能化、 自主化水平不斷提升，在復(fù)雜環(huán)境下的自主飛行和自主決策能力增強(qiáng)，從而滿足更多高難度的應(yīng)用需求。

CAAC執(zhí)照一般指由中國民用航空局(CAAC)頒發(fā)的無人機(jī)駕駛執(zhí)照 。 這是無人機(jī)行業(yè)從業(yè)者入行的必備門檻，具有嚴(yán)格的法律效力 。 無人機(jī)駕駛執(zhí)照分為三個(gè)機(jī)型 ， 分別是多旋翼、 固定翼、直升機(jī)。

湖北省精建宏新能源科技有限公司負(fù)責(zé)人介紹，到2027年，我國通用航空裝備供給能力、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力顯著提升，現(xiàn)代化通用航空基礎(chǔ)支撐體系基本建立，高效融合產(chǎn)業(yè)生態(tài)初步形成，通用航空公共服務(wù)裝備體系基本完善。到2030年，通用航空裝備全面融入人民生產(chǎn)生活各領(lǐng)域，成為低空經(jīng)濟(jì)增長的強(qiáng)大推動(dòng)力，形成萬億級市場規(guī)模。

以低空應(yīng)用場景創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，促進(jìn)以無人機(jī)、電動(dòng)垂直起降航空器(eVTOL)、飛行汽車等為代表的低空飛行器研發(fā)制造、運(yùn)營管理和綜合保障服務(wù)產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展，完善低空飛行基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、低空飛行保障體系和運(yùn)營服務(wù)體系，培育經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能。

全球低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模龐大，預(yù)計(jì)未來幾年將保持快速增長趨勢。當(dāng)前低空經(jīng)濟(jì)市場2025-2027市場體量可達(dá)到千億級，且呈現(xiàn)出不斷擴(kuò)大的趨勢，預(yù)計(jì)2030年可達(dá)到萬億級。以通用航空飛機(jī)為例，全球通用航空飛機(jī)數(shù)量已經(jīng)突破30萬架，市值超過1000億美元。

湖北孝飛低空經(jīng)濟(jì)研究院院長毛久明告訴記者，隨著科技的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場景的不斷拓展，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的增長潛力巨大。以無人機(jī)市場為例，預(yù)計(jì)未來幾年無人機(jī)市場規(guī)模將保持快速增長，年復(fù)合增長率將超過30%。

隨著物流配送、文化旅游、農(nóng)業(yè)領(lǐng)域、測繪領(lǐng)域、城市安防、影視拍攝、獨(dú)特飛行等行業(yè)的快速發(fā)展，對低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的需求日益增長。市場對產(chǎn)品的品質(zhì)、價(jià)格和服務(wù)要求越來越高，需要不斷創(chuàng)新和提高產(chǎn)品質(zhì)量。以物流企業(yè)為例，隨著電商等業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，物流運(yùn)輸量大幅增加，對高效、精準(zhǔn)的物流服務(wù)需求日益迫切。(周杰)