武漢鐵路局昨透露，從2016年1月10日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖，武鐵將增開(kāi)長(zhǎng)途旅客列車(chē)14對(duì)，增加管內(nèi)臨客7對(duì)，提升武漢—廣州南的3對(duì)動(dòng)車(chē)運(yùn)行等級(jí)。

新增的14對(duì)長(zhǎng)途列車(chē)，包括武漢—天津西的高鐵2對(duì)（由原來(lái)的3對(duì)增加到5對(duì)），全程最快只需5小時(shí)51分，比過(guò)去時(shí)程縮短了近1小時(shí)；新增1對(duì)武漢—沈陽(yáng)高鐵，全程最快僅需10小時(shí)16分，比原有高鐵全程壓縮了1小時(shí)左右；新增武漢—溫州南動(dòng)車(chē)1對(duì)。其余列車(chē)均是停靠武漢的過(guò)路車(chē)。

增加管內(nèi)7對(duì)臨客列車(chē)，分別是武漢—天門(mén)南1對(duì)，武漢—荊州2對(duì)，武漢—宜昌東1對(duì)、宜昌東—大冶北1對(duì)，漢口—宜昌東1對(duì)，武昌—陽(yáng)新1對(duì)。同時(shí)，武鐵還將武漢到廈門(mén)、成都等地的20對(duì)列車(chē)重聯(lián)，使其運(yùn)力擴(kuò)大1倍。

此外，還將武漢—廣州南、武漢—北京西的兩對(duì)動(dòng)車(chē)變更為高鐵運(yùn)行等級(jí)，信陽(yáng)—深圳西1202/3 、1204/1次改為快速，運(yùn)行時(shí)間縮短1小時(shí)。根據(jù)各地鐵路新線(xiàn)開(kāi)通等情況，武漢—寧波G584/1 、G582/3次，武昌—湛江K1803/4次等20對(duì)列車(chē)的運(yùn)行線(xiàn)路進(jìn)行了微調(diào)。