一些車(chē)主在高速開(kāi)車(chē)時(shí)可能超速，于是有人煞有介事地總結(jié)了躲避測(cè)速的“經(jīng)驗(yàn)”：只要在攝像頭下面猛踩剎車(chē)減速，這樣就不會(huì)被拍到了！昨日，來(lái)自湖北省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心的消息稱，現(xiàn)在很多高速路段都引入了多種區(qū)間測(cè)速方式，另外還有定點(diǎn)測(cè)速、流動(dòng)測(cè)速等，這個(gè)小聰明耍不得。

據(jù)介紹，區(qū)間測(cè)速指的是：在同一個(gè)路段，有兩個(gè)相鄰的監(jiān)控點(diǎn)，車(chē)輛通過(guò)這兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)候，速度都會(huì)被記錄下來(lái)。并且，系統(tǒng)會(huì)計(jì)算車(chē)輛的平均速度是否超速。

湖北高速相關(guān)人士舉例稱，比如一段道路最高限速90km/h，在第一個(gè)監(jiān)控點(diǎn)，你通過(guò)的速度是80km/h，在第二個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，通過(guò)的速度是120km/h，平均速度就是100km/h，這就算超速了！

真能躲避區(qū)間測(cè)速？“先快后慢，控制時(shí)間”可行么？湖北高速相關(guān)人士稱，這些招兒并不可行。因?yàn)樵趨^(qū)間測(cè)速的這些路段中，不僅僅只有兩個(gè)測(cè)速點(diǎn)，在不同的地點(diǎn)，還配有固定測(cè)速，就是測(cè)時(shí)速的監(jiān)測(cè)點(diǎn)。也就是說(shuō)，即便能對(duì)付區(qū)間測(cè)速，那么固定測(cè)速和區(qū)間測(cè)速相結(jié)合，想要全部躲過(guò)就非常難了。此外，有人認(rèn)為可以通過(guò)變道躲避拍照，這也根本不可能，電腦系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛的車(chē)牌。