9月9日訊 8日晚，長安福特新款翼虎在上海正式上市，新車推出1.5T、2.0T兩種動力配置，共7款車型。官方售價19.38萬-27.58萬元，延續(xù)了現(xiàn)款車型的定價策略。

長安福特新款翼虎在上海正式上市

長安福特市場銷售服務(wù)副總裁劉曰海表示，2013年，長安福特將翼虎車型引入國產(chǎn)。搭載車載語音交互系統(tǒng)、電動尾門、自動泊車、ACC自適應(yīng)巡航等一系列當(dāng)時領(lǐng)先科技的翼虎車型，開啟了智能化先河。在過去的幾年中，翼虎已累計銷售40余萬輛。新款翼虎在智能科技上進(jìn)行了全面優(yōu)化，完全承載了福特與生俱來的SUV探索精神。新款翼虎將與所有福特SUV消費者并肩前行，探索每天生活中的無限可能。

據(jù)介紹，新款翼虎外觀設(shè)計上采用福特最新標(biāo)志性家族化設(shè)計風(fēng)格。六邊形大尺寸倒梯形前進(jìn)氣格柵與前大燈及霧燈完美融合，全新前臉頗具動感。尾燈采用全新設(shè)計，新增鍍鉻飾條增添了新款翼虎尾部的立體感。同時，新車的輪轂、車身套件、后視鏡等部件均經(jīng)過優(yōu)化，整體線條更為流暢。

內(nèi)飾方面，新款翼虎與現(xiàn)款車型保持高度一致，整體布局更為集中，合理，便于操控。全新造型的三輻式多功能方向盤，相比現(xiàn)款的四幅式方向盤，更具動感。同時，新款翼虎取消了傳統(tǒng)機械式手剎，配備電子手剎。

長安福特市場銷售服務(wù)副總裁劉曰海致辭

此外，新款翼虎還配備了后排出風(fēng)口、胎壓監(jiān)測、雙驅(qū)自動空調(diào)、換擋撥片等。高配車型上還具備主副駕電動座椅調(diào)節(jié)，真皮座椅，SYNC? 3互聯(lián)系統(tǒng)、中控臺8英寸液晶顯示屏等。

新款翼虎搭載福特EcoBoost雙渦流渦輪增壓直噴發(fā)動機。2.0T車型最大功率180千瓦/5500轉(zhuǎn)，峰值扭矩350牛米/1750-4000轉(zhuǎn)。綜合工況油耗降低0.6升，達(dá)8.2升/百公里。

1.5T車型，可在6000轉(zhuǎn)時輸出最大133千瓦的功率，并能在2000-4500轉(zhuǎn)間持續(xù)輸出240牛米峰值扭矩，綜合工況油耗低至7.2升/百公里。兩種動力車型均匹配6速手自一體變速箱。

目前的SUV市場，似乎正處在動蕩亂世之中。占據(jù)半壁江山的自主品牌，在合資大舉反攻、價格下探之下，市場份額正不斷被蠶食。盡管有評論認(rèn)為，自主憑借在SUV市場多年的積累，抗風(fēng)險能力已不可同日而語，但業(yè)內(nèi)仍不禁擔(dān)憂，自主在轎車市場的全面退防會否在SUV車市再度上演。

在日前舉行的泰達(dá)論壇上，國家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長明也預(yù)測，未來，SUV市場增速雖仍將高于乘用車市整體增速，但以往的高速增長即將成為歷史。

新款翼虎

在此背景下，延續(xù)了現(xiàn)款車型定價策略的新款翼虎，能否乘著合資反擊之機，借著新品推出之勢，一改現(xiàn)有頹勢，重回公眾視野？實屬未知之?dāng)?shù)。

全國乘用車市場信息聯(lián)席會發(fā)布的7月SUV銷售數(shù)據(jù)顯示，翼虎7月銷量4956輛，同比下滑37.1%；前7月累計銷售61156輛，同比下降19.8%。