桃園大橋效果圖

13日，隨州市水河桃園大橋一階段施工圖設(shè)計(jì)評審會(huì)召開。桃園大橋方案設(shè)計(jì)已完成，為懸索景觀橋，與斜拉索結(jié)構(gòu)的新？水一橋相得益彰，建成后既方便？水兩岸車輛通行，又將成為隨州城？水上一道風(fēng)景。

隨州市桃園大橋位于隨州市區(qū)北部，是桃園路上的控制性工程，線路東街交通大道西接擂鼓墩大道，線路全長1790m。桃園大橋全長322.5m，跨越厥水，橋?qū)?6.0m，橋面布置為雙向四車道+2個(gè)非機(jī)動(dòng)車道+2個(gè)人行道。

桃園大橋的建設(shè)，對完善隨州市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，尤其是隨州市區(qū)北部的交通，有著非常重要的意義，對推動(dòng)隨州經(jīng)濟(jì)和城市建設(shè)的發(fā)展同樣有著重要意義。

另據(jù)報(bào)道：

市長網(wǎng)上納民意隨城將增一座橋

12月13日，桃園大橋施工圖設(shè)計(jì)通過市交通運(yùn)輸局組織的專家評審。

桃園大橋的建設(shè)，是市政府吸納網(wǎng)民建議改變決策的一個(gè)典型案例。

今年5月6日，我市公路部門對外發(fā)布，氵厥水二橋已是四類危橋，將拆除重建。消息一出，引起了網(wǎng)民熱議。網(wǎng)民“隨天隨地”在隨州論壇發(fā)帖說，隨州城的橋梁相對較少，且沒有特色。建議對氵厥水二橋除險(xiǎn)限行，在二橋的上游新建一座橋梁，緩解城市交通壓力，拉動(dòng)城北明珠新區(qū)發(fā)展。

此帖發(fā)出后，引起了眾多網(wǎng)民的關(guān)注和熱議，將近一個(gè)星期時(shí)間里，閱讀量超過2萬次，發(fā)表評論近500條，其中跟帖贊同增建橋梁的有100多人。

非常重視從網(wǎng)上聽取民聲、了解民情、吸納民意的市長郄英才，第一時(shí)間就看到了這個(gè)帖子，他關(guān)注著、思考著……要求交通運(yùn)輸?shù)炔块T考慮網(wǎng)民建議，開展項(xiàng)目論證。

四類危橋技術(shù)狀況處于差的狀態(tài)，承載能力降低但尚未直接危及橋梁安全，可以采取加固、限載限行等辦法處理。市公路局局長廖先成介紹，重建氵厥水二橋的決策是從長遠(yuǎn)考慮的方案，是基于報(bào)請省公路局批準(zhǔn)撥付專用資金的情況考慮的。

5月12日，郄英才主持召開專題會(huì)議，研究吸納網(wǎng)民建議，提出暫緩拆除氵厥水二橋，在上游新建一座大橋議題。會(huì)議形成共識，對氵厥水二橋加固除險(xiǎn)，所有載荷20噸以上及超高車輛一律禁止通行，在上游1.2公里處新建桃園大橋。隨后，市公路部門對氵厥水二橋采取了加固和繼續(xù)限載限高通行措施，同時(shí)啟動(dòng)桃園大橋設(shè)計(jì)方案等相關(guān)工作。

5月28日、6月6日，郄英才兩次聽取桃園大橋建設(shè)情況匯報(bào)，明確了時(shí)間節(jié)點(diǎn)。

9月23日，市規(guī)劃委員會(huì)第三次主任會(huì)議通過桃園大橋設(shè)計(jì)方案。設(shè)計(jì)中的桃園大橋全長315米，為懸索橋造型，建成后成為繼斜拉索結(jié)構(gòu)的氵厥水一橋之后隨州城第二座有特色的景觀橋。

據(jù)市公路局工程科科長黃剛介紹，下一步在取得桃園大橋工程可行性研究報(bào)告批復(fù)、施工圖設(shè)計(jì)批文后進(jìn)行招投標(biāo)，計(jì)劃2017年3月開工。