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          武漢開發(fā)區(qū)鳳凰大橋貫通 系世界首座跨越高速的有軌電車橋梁

          荊楚網(wǎng)

          2018-01-21 09:45:55

          楚天都市報訊(記者汪亮亮 通訊員周明德 潘明)記者昨日從武漢開發(fā)區(qū)獲悉,大漢陽地區(qū)現(xiàn)代有軌電車鳳凰大橋貫通。據(jù)悉,這是世界首座跨越高速公路的有軌電車橋梁。

          鳳凰大橋位于武漢開發(fā)區(qū)軍山街鳳凰大道北側(cè),橋梁全長395m,連續(xù)跨越京港澳高速公路和鳳凰一路、硃山四路兩條市政道路,施工難度相當(dāng)大。據(jù)悉,該項目采取在橋梁兩端現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,中間跨高速公路部分使用鋼箱梁及頂推工藝施工,確保了工程的順利進(jìn)行和京港澳高速公路暢通無阻。目前,該橋梁已具備鋪軌條件。

          據(jù)了解,大漢陽地區(qū)現(xiàn)代有軌電車試驗線東起沌陽大道郭徐嶺廣場與3號線地鐵對接,西至軍山官蓮湖東側(cè),全長16.8公里,共設(shè)站23座,2014年11月開工,計劃今年內(nèi)建成通車。

          大漢陽有軌電車完全利用超級電容提供動力,采用到站充電模式,車頂既沒有“辮子”,沿線軌道也不鋪設(shè)供電接觸軌,僅在沿線車站設(shè)充電架,車輛到站后,在乘客上下車的30秒間隙就能完成充電,可以跑兩站路。

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