13日，民航中南地區(qū)管理局、湖北荊州市機場建設(shè)管理辦公室，在荊聯(lián)合召開《湖北荊州民用機場岑河場址區(qū)域氣候分析報告》(以下簡稱《報告》)評審會。經(jīng)過實地查勘、資料審查，該《報告》通過專家組評審驗收。這是繼8月31日荊州民用機場獲國務(wù)院、中央軍委批復(fù)后，荊州民用機場前期工作取得的又一關(guān)鍵性進展。
來自民航中南地區(qū)管理局、湖北機場集團、湖北省氣象信息與技術(shù)保障中心、宜昌三峽機場有限責任公司、市氣象局等部門和單位的9位專家，實地查勘了臨時氣象觀測站數(shù)據(jù)收集和分析情況，并詳細審查了由省氣象服務(wù)中心提供的相關(guān)材料及編制的《報告》。經(jīng)過質(zhì)詢和討論，該《報告》通過專家組評審驗收。
專家組一致認為，《報告》研究內(nèi)容全面，資料詳實可靠，分析方法合理，結(jié)論可信，其成果可對湖北荊州民用機場的規(guī)劃設(shè)計提供技術(shù)支撐。
專家組建議，進一步增加探測儀器和設(shè)備，繼續(xù)開展機場岑河場址的氣象觀測，并加強對低云、低能見度、大風、結(jié)冰、雷暴和閃電等重要天氣的監(jiān)測和評估。
《報告》確定以荊州氣象站為參證站，采用荊州氣象站近30年的觀測資料對機場選址區(qū)域的氣候背景、高影響天氣進行了系統(tǒng)詳細的分析，利用機場氣象站2015年3月至2016年2月的觀測資料分析了機場選址區(qū)域氣象特征。
據(jù)了解，荊州民用機場岑河場址臨時氣象觀測站于2015年2月10日正式啟用。一年多來，氣象觀測站對場區(qū)氣象要素進行連續(xù)觀測與記錄，這將為建設(shè)機場、設(shè)計飛行程序和確定跑道方向等提供科學(xué)依據(jù)。(記者黃巍薇劉娟特約記者童亮)
