作為首款成功在中高端MPV市場站穩(wěn)腳跟的自主品牌MPV車型，上汽大通G10這款承載了太多國產(chǎn)MPV粉絲的期望與夢想的車型自上市以來就深受各方關注。在剛剛落幕的成都車展上，上汽大通再接再厲，發(fā)布了2018款上汽大通G10 PLUS，從動力、外觀、內(nèi)飾以及智能互聯(lián)等多方面對原有車型進行了較大程度的升級，進一步奠定了上汽大通G10 PLUS在國產(chǎn)中高端MPV細分市場上的巨大優(yōu)勢。而成都車展剛一結(jié)束，2018款G10 PLUS又現(xiàn)身廈門金磚峰會助力中國多邊外交。
作為一款國賓用車，首要先滿足的就是質(zhì)量可靠度高。作為國內(nèi)中高端MPV市場上唯一的自主品牌產(chǎn)品，上汽大通G10 PLUS能夠如此之快地贏得政府的支持可謂意料之外，卻又是情理之中。此番剛剛上市的18款G10 PLUS能夠有機會支持廈門金磚峰會，更是展現(xiàn)出國家相關部委對上汽大通G10長期以來在各項外事活動中的出色表現(xiàn)給予的最大肯定，以及對大通質(zhì)量的最大信任。
此外，作為承接各國貴賓往來會場的用車，是否能夠體現(xiàn)中國汽車工業(yè)的技術水準，特別是在時下最熱的人工智能互聯(lián)方面的最新進展就顯得尤為重要，而在這一點上，作為國內(nèi)首款互聯(lián)網(wǎng)MPV的2018款上汽大通G10 PLUS絕對是最合適的選擇之一。G10 PLUS搭載了斑馬智能互聯(lián)系統(tǒng)，相比于其它車載智能互聯(lián)系統(tǒng)，斑馬公司的這套產(chǎn)品從單純的接受駕駛員信息再做出對應行為，轉(zhuǎn)變?yōu)樵隈{駛員發(fā)出信息前主動預判駕駛員的意圖，自動給駕駛員提供選擇。這是車載人工智能的重大進步。一聲“斑馬你好”后帶來的巨大便利，必然會讓各國來賓印象深刻，對中國制造乃至中國創(chuàng)造有一個更新更全面的認識。
除此之外，在乘坐舒適性方面，2018款上汽大通G10 PLUS也是做到了極致。上汽大通G10 PLUS上搭載的國產(chǎn)車型中首次裝配的可以根據(jù)路面狀況自動調(diào)整懸掛行程與剛度的Nivomat全自動行車高度控制系統(tǒng)，以及同級最大的軸距帶來的超大乘坐空間，以及主駕八向電動座椅、副駕四向電動座椅和第二排腳托的設計，都會讓置身其中的駕乘人員感受到同級領先、無與倫比的乘坐舒適性。
經(jīng)受過APEC峰會考驗的上汽大通G10，已經(jīng)積累了豐富的大型國賓活動的經(jīng)驗，深受各國來賓的好評，此番在廈門金磚峰會上也必將再度大顯身手，從此中國在中高端MPV這個長期被國外高端品牌壟斷的市場內(nèi)就有了上汽大通這樣的國產(chǎn)的高端自主品牌， 擁有了G10 PLUS這樣無論是產(chǎn)品還是服務都絲毫不輸于國外品牌的明星車型。借著廈門金磚峰會的東風，相信2018款G10 PLUS必將迎來品牌與銷量的雙豐收，為中國制造和中國創(chuàng)造揚名。
