新疆山區(qū)雪崩被困人員獲救全過程
4月6日，新疆烏魯木齊與昌吉交界處一山區(qū)發(fā)生雪崩。
4月8日上午，烏魯木齊消防支隊接到報警：10人被困，有2人受傷，其中1人傷勢較重。
4月8日12時，第一批消防救援力量接近人員被困山區(qū)，救援要經(jīng)過16公里雪崩易發(fā)山谷地帶，車輛無法通行，救援人員徒步前行展開救援。
4月8日17時，被困人員所處地點坐標(biāo)確定，處于與烏魯木齊南部山區(qū)相連的昌吉市阿什里鄉(xiāng)境內(nèi)，受困地海拔3200米，坡陡溝深，是著名的徒步線路狼塔v線中的一段。面對復(fù)雜地形和不利救援條件，新疆軍區(qū)某陸航旅派出兩架直升機前往事發(fā)區(qū)域，實行空中救援。
截至4月8日20點40分，救援人員先后發(fā)現(xiàn)五名“驢友” ，這支15人組成的徒步團隊所有成員下落均已明確，因雪崩被困的人員為10人。據(jù)第一次發(fā)現(xiàn)的兩名“驢友”介紹，他們與被困人員是同一支徒步團隊成員，共15人，其中4人為女性，均系通過網(wǎng)絡(luò)自發(fā)組織參與。兩人因個人原因放棄繼續(xù)前行，避免了被困的遭遇。
4月8日晚間，被困人員所處山區(qū)出現(xiàn)降雪天氣，氣候多變，云層較厚，不利于救援工作開展。被困人員反饋，其攜帶的食物補給充足，傷者無生命危險。直升機返航，計劃9日清晨視天氣情況繼續(xù)實施救援。
4月9日上午8點35分，空中救援再次啟動。新疆軍區(qū)某陸航旅再次派出兩架直升機前往昌吉雪崩山區(qū)執(zhí)行空中救援任務(wù)，經(jīng)過近一個小時的飛行，直升機抵達雪崩發(fā)生地上空，并發(fā)現(xiàn)被困人員。
4月9日10時，因雪崩被困山區(qū)的10名“驢友”已全部獲救，并搭乘新疆軍區(qū)某陸航旅兩架直升機返回。
4月9日10時30分，10名被困人員到達烏魯木齊周邊某機場，傷員被送往附近醫(yī)院進行治療。
驢友為何被困狼塔線？資深山友帶你來了解原因
10名被困驢友當(dāng)時所處位置（圖來自新疆資深山友楊軍）
這些驢友為何會被困著名戶外徒步路線——狼塔線，該區(qū)域又因何發(fā)生雪崩。新疆資深山友楊軍說，此次困住10名戶外徒步者所走的是新疆狼塔線路，雪崩發(fā)生區(qū)域位于海拔3525米的道蘭達板附近，這里距離烏魯木齊100多公里，距離汽車能到達的最后道路有一天半的徒步路程。他們受困，是因為遭遇雪崩，道路被堵，這是一次意外。每年，來自西伯利亞的水汽總是準(zhǔn)時在清明前后到達新疆，并引發(fā)天山山區(qū)的雨雪天氣以及連鎖反應(yīng)。
10名被困驢友當(dāng)時所處位置。（圖來自新疆資深山友楊軍）
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狼塔之路（蘭特之路）是穿越北天山最為漫長和危險的徒步線路。它起始于位于北疆昌吉回族自治州的呼圖壁河大峽谷，由北向南翻越五座近4000米的達坂后到達南疆巴音郭楞蒙古自治州的和靜縣巴倫臺，全程徒步距離約120公里。
狼塔穿越線路共有6條之多，但只有C、D線是穿越天山的完整線路，穿越時間一般是6-8天，下面簡述一下這六條線：
道蘭達坂小環(huán)境示意圖。（圖來自資深山友楊軍）
狼塔A線：呼圖壁林場—喀拉莫依納克達坂—白楊溝煤礦
狼塔B線：106煤礦—呼圖壁林場—庫木德開曾達坂—白楊溝達坂—白楊溝煤礦
狼塔C線：呼圖壁林場—希勒木乎—喀拉莫依納克達坂—白楊溝達坂—庫拉阿特騰阿蘇達坂—蒙格特開曾達坂—哈爾嘎特開爾茨達坂—哈爾哈提達坂—古仁格勒村
（狼塔C線，在哈薩克語中，狼塔是蘭特的音譯，意為廣袤的牧場，隱藏在北天山的支脈依連哈比爾尕山深處，和夏特古道、烏孫古道并稱為新疆最為頂級的三條徒步線路，新疆本地的驢友這樣評價三條古道：夏特古道名氣最大，烏孫古道風(fēng)景最美，狼塔C線難度最大。）
狼塔D線：呼圖壁林場—希勒木乎—喀拉莫依納克達坂—白楊溝達坂—庫拉阿特騰阿蘇達坂—蘭特開曾達坂—哈拉哈特達坂—烏魯木齊牧場場部—古仁格勒村(或者直接穿越至218國道）
狼塔V線：惲扎—夏熱達坂—雞爪岔營地—綠湖營地—烏拉布圖達坂—三屯河岔—廢棄金礦—天格爾達坂—喬楞格爾達坂—農(nóng)大林場。
冬季狼塔：古仁格勒橋——哈拉哈提達坂——烏蘇牧場——金礦——兩河岔口——喀納尕依特達坂——蒙特開曾達坂——小冰湖——狼塔木屋——小樹林營地——庫勒阿特騰達坂溝口——狼塔溫泉（阿日相）——爾特蘭塔河口——三號棧道——臺普希瑪可河口——果勒八號橋——二號棧道——頭號棧道——呼圖壁林場三工隊——106煤礦。（素材來源：央視網(wǎng) 烏魯木齊晚報）
(責(zé)編：薩妮婭、韓婷)
