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美下一代艦載機(jī)研發(fā)悄然展開(kāi)
2020-08-23 09:38:26   來(lái)源:參考消息

  【美國(guó)海軍學(xué)會(huì)新聞網(wǎng)站8月18日?qǐng)?bào)道】題:海軍悄然開(kāi)始下一代艦載戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)

    據(jù)本網(wǎng)站了解,經(jīng)過(guò)近十年來(lái)的時(shí)斷時(shí)續(xù),海軍已經(jīng)悄然啟動(dòng)將近20年來(lái)的首款新型艦載戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)工作,成立一個(gè)新的項(xiàng)目辦公室,并與業(yè)界進(jìn)行初步討論。

    這種新型有人駕駛艦載戰(zhàn)斗機(jī)的初步研發(fā)工作正在進(jìn)行,將耗資數(shù)十億美元。在本世紀(jì)30年代,這種新戰(zhàn)機(jī)將替換F/A-18E/F“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)和EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)機(jī)。它將延伸艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)的“臂展”,并為海軍的核動(dòng)力航母艦隊(duì)帶來(lái)新戰(zhàn)力。

    該項(xiàng)目被稱(chēng)作“下一代空中優(yōu)勢(shì)”計(jì)劃。海軍航空系統(tǒng)司令部最近成立了專(zhuān)門(mén)的項(xiàng)目辦公室。與此同時(shí),五角大樓面臨受限制的預(yù)算環(huán)境,同時(shí)試圖適應(yīng)新的防務(wù)戰(zhàn)略,重點(diǎn)關(guān)注應(yīng)對(duì)俄羅斯和中國(guó)在印度洋-太平洋戰(zhàn)區(qū)的威脅。

    海軍分析人士、哈得孫研究所資深研究員布賴(lài)恩·克拉克本周在接受本網(wǎng)站記者采訪時(shí)說(shuō),海軍正在尋求獲得一種新型有人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)。它將擁有F-35C戰(zhàn)斗機(jī)上的很多能力,但技術(shù)更新,航程更遠(yuǎn)。

    他說(shuō):“你會(huì)把這些相同的能力繼續(xù)向前發(fā)展,令它們成為新飛機(jī)架構(gòu)的一部分。這種新架構(gòu)的設(shè)計(jì)圍繞一種21世紀(jì)模型展開(kāi)。你將獲得更無(wú)縫的融合,集成所有傳感器獲取的數(shù)據(jù),以及更好的與飛行員互動(dòng)的方式,并融入更多的自主操作。因此,你最終將得到這樣一種飛機(jī):在這種飛機(jī)上,飛行員真的在操作一臺(tái)正在駕駛飛機(jī)并操作其系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)?!?/p>

    克拉克表示,海軍計(jì)劃為第六代戰(zhàn)斗機(jī)尋求全新的設(shè)計(jì),而不是一種現(xiàn)有機(jī)型的衍生型號(hào)。盡管海軍得到建議,在選擇未來(lái)戰(zhàn)機(jī)時(shí),可以選擇用現(xiàn)代技術(shù)改進(jìn)后的F-35和F/A-18??死朔Q(chēng):“我認(rèn)為,那并非一個(gè)很好的主意,因?yàn)檫@樣成本更加高昂。”

    克拉克說(shuō),與F-35戰(zhàn)斗機(jī)700海里的作戰(zhàn)半徑相比,海軍希望生產(chǎn)一種新的戰(zhàn)斗機(jī),這種戰(zhàn)斗機(jī)具備1000海里的作戰(zhàn)半徑。

    據(jù)克拉克說(shuō),雖然海軍希望在本世紀(jì)30年代部署這種新型戰(zhàn)斗機(jī),屆時(shí)“超級(jí)大黃蜂”將開(kāi)始接近使用壽命。但海軍將試圖加快這一時(shí)間線,因?yàn)椤俺?jí)大黃蜂”達(dá)到最大飛行小時(shí)數(shù)的速度有可能比預(yù)期更快。

    對(duì)海軍來(lái)說(shuō),在五角大樓正準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)預(yù)算持平或減少之時(shí),既要項(xiàng)目加速推進(jìn),又要采用新設(shè)計(jì)可能是困難的。

    克拉克說(shuō):“海軍正在努力加速推進(jìn)‘下一代空中優(yōu)勢(shì)’計(jì)劃,這樣他們就能夠開(kāi)始部署這些新的飛機(jī),以替換‘超級(jí)大黃蜂’……當(dāng)他們想要新的設(shè)計(jì)時(shí)……就推高了技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。與此同時(shí),他們還要求加快進(jìn)度。在他們沒(méi)有額外資金的情況下,這增加了進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)。”

    在過(guò)去一年,五角大樓和海軍官員在討論項(xiàng)目和開(kāi)支時(shí),多次提及迫切的預(yù)算限制。除了這些擔(dān)憂以外,海軍在其2021財(cái)年的預(yù)算報(bào)告中試圖縮減“超級(jí)大黃蜂”項(xiàng)目,并且在目前與波音公司的多年合同結(jié)束時(shí),令2021財(cái)年成為海軍購(gòu)買(mǎi)這種飛機(jī)的最后一年。

    雖然海軍沒(méi)有將任何成本評(píng)估與“下一代空中優(yōu)勢(shì)”計(jì)劃掛鉤,但國(guó)會(huì)預(yù)算辦公室2020年1月的一份報(bào)告估計(jì),從2032年至2050年,海軍可能會(huì)花費(fèi)大約670億美元來(lái)替換F/A-18E/F戰(zhàn)機(jī),以及花費(fèi)220億美元來(lái)替換“咆哮者”戰(zhàn)機(jī)。

    這份報(bào)告說(shuō):“這一估計(jì)并不包括部署新的干擾吊艙或升級(jí)現(xiàn)有干擾吊艙的潛在可觀成本,未來(lái)的電子攻擊機(jī)可能搭載這些……舉例而言,海軍目前估計(jì),它計(jì)劃為EA-18G采購(gòu)的128個(gè)下一代干擾吊艙將耗資大約40億美元?!?/p>


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