12月17日，2019(第十三屆)BCA美好出行&新能源產業(yè)峰會在京舉行。本次論壇的主題為“守正出奇 行穩(wěn)致遠”——鼓勵新能源汽車穩(wěn)中求變，突破寒冬禁錮，進行技術升級。
論壇還指出，現(xiàn)階段中國新能源汽車高速發(fā)展的增長時代已告結束，正進入全面調整發(fā)展的新階段——發(fā)展的成熟期、增長的波動期、技術的突破期、全面開放期。發(fā)展新能源汽車沒有回頭路，在困難和挑戰(zhàn)面前，新能源汽車行業(yè)有必要重新思考和調整戰(zhàn)略布局，加快新能源汽車研發(fā)體系的建設和核心技術的突破。
作為微型新能源汽車領域里面的領航企業(yè)，山東德瑞博一直專注于富有挑戰(zhàn)性的新能源乘用車領域，以前瞻性的眼光，在研發(fā)、設計、生產、制造等方面進行了戰(zhàn)略化布局，直面困難與挑戰(zhàn)，發(fā)揮實干精神，注重新能源汽車技術的研發(fā)和創(chuàng)新。六年來先后發(fā)明出多項先進技術，獲得多項專利證書：國內首創(chuàng)的雙電機驅動技術，國內領先的車身輕量化技術、陰極電泳無膩子車身技術，易行通用底盤技術，專利航天級永不磨損長壽命電機等等。在技術研發(fā)的道路上走出了自己的特色和實力。2015年，德瑞博自主研發(fā)出SC-TEC超級智能驅動系統(tǒng)，成為國內首家智能雙電機動力技術企業(yè)。
即使現(xiàn)階段是汽車行業(yè)的寒冬，但德瑞博并不懼怕寒風侵襲。因為企業(yè)技術研究的勢頭足夠火熱，研發(fā)的進程持續(xù)前進，即使大環(huán)境為發(fā)展設置了極大的挑戰(zhàn)，德瑞博仍然有信心能夠闖過每一道關卡，走向更開放發(fā)展、更全面發(fā)展的新階段。
