今日湖北網(wǎng)訊（通訊員 田君 陳巖 ）10月23日上午，隨著鞭炮聲的響起、龍門吊吊鉤緩緩上升，由中交二公局一公司承建的武松高速江松段四標(biāo)項(xiàng)目首片預(yù)制箱梁安全、平穩(wěn)、精準(zhǔn)就位，拉開了項(xiàng)目預(yù)制箱梁的架設(shè)序幕。此舉，不但為后續(xù)架梁施工提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)，而且為項(xiàng)目工程貫通重要節(jié)點(diǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
架設(shè)預(yù)制箱梁現(xiàn)場。 通訊員田君攝
據(jù)了解，武松高速江松段四標(biāo)項(xiàng)目起于斗湖堤鎮(zhèn)公安北樞紐互通，途徑夾竹園鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于毛家港鎮(zhèn)官溝大橋；全長約14千米，建設(shè)資金17.43億元，路面寬度27米，設(shè)計(jì)速度每小時(shí)120公里，總工期48個月。
“箱梁架設(shè)作為線路貫通重要節(jié)點(diǎn)，項(xiàng)目部精心謀劃，周密組織，建設(shè)運(yùn)梁通道，采用炮車進(jìn)行箱梁運(yùn)輸，再通過龍門吊將箱梁吊裝至既有橋面，解決箱梁運(yùn)輸問題。”項(xiàng)目部經(jīng)理曹猛介紹，四標(biāo)項(xiàng)目有3203片預(yù)制箱梁，此次架設(shè)的為荊江分蓄洪區(qū)特大橋右幅91-2#梁，梁長30米。
架設(shè)前周密部署。通訊員田君攝
與此同時(shí)，為確保施工順利進(jìn)行，項(xiàng)目部詳細(xì)制定了箱梁架設(shè)方案，多次召開箱梁施工會議。針對架梁過程中的難點(diǎn)問題進(jìn)行了安全技術(shù)交底，并派專職安全員、技術(shù)員緊盯架梁現(xiàn)場，落實(shí)安全責(zé)任制、質(zhì)量責(zé)任制。
編輯：曉穎
