據(jù)報道，3月5日，美國海軍"西奧多·羅斯福"號航空母艦抵達(dá)越南峴港。3月24日至25日，該艦連續(xù)確診新冠肺炎感染病例20多例。
該艦發(fā)生疫情后，太平洋艦隊高層通過視頻發(fā)布一段講話，提到艦隊三大防疫目標(biāo)之一，是絕對不把病毒帶回到美國本土。
這一態(tài)度引起艦上官兵不滿和焦慮。3月30日，艦上已有上百名官兵感染新冠病毒，艦長布雷特·克羅澤爾越過上司，直接給美國海軍高層長官寫了一封長達(dá)4頁的信，要求立即采取行動，將航母上的4000余名艦員撤離到岸上進(jìn)行隔離，以免發(fā)生水兵因感染新冠肺炎而死亡的悲劇。
他稱如果海軍再不采取有力行動，將無法保障官兵們的生命安全，可能有近四分之一的艦員會被感染。由于疫情危急，克羅澤爾措詞激烈，信中直言："我們并不是在打仗，水兵們不應(yīng)該在這種時候犧牲。"
3月31日，《舊金山紀(jì)事報》獨家獲取并發(fā)表了這封信。4月1日，美國國防部長埃斯珀稱，事態(tài)并沒有發(fā)展到人員必須撤離上岸的地步。但海軍部代理部長莫德利表示，"羅斯福"號已有1000名艦員撤到岸上，另有2700名艦員也會很快上岸。
4月2日，美國軍方以克羅澤爾"通訊方式不當(dāng)"和"扭曲事實"等為由，解除了他的艦長職務(wù)。
克羅澤爾艦長雖被解職，但他的憂慮和激動其實是有道理的。
因為艦船在大海航行，控制險惡疫情的能力相對較弱，逼仄的艦艙、高溫的環(huán)境和擁擠的人員，十分有利于病毒繁殖傳播。
如果在疫情嚴(yán)重狀態(tài)下繼續(xù)執(zhí)行海上任務(wù)，后果不堪設(shè)想。美國海軍在這方面，其實是有過慘痛歷史教訓(xùn)的。
下面就講講一百年前美國"利維坦"號運輸艦上官兵的悲慘遭遇。
1918年9月29日，載著10000名美國士兵、2000名艦員和200名護(hù)士的美國海軍"利維坦"號運輸艦，從美國新澤西州霍博肯港起航，第9次駛向法國的布列斯特。
這艘艦要與其他艦船一起，在10月份運送10萬名美國士兵穿越大西洋前往法國，參加第一次世界大戰(zhàn)協(xié)約國對同盟國的作戰(zhàn)。
這艘艦原來是德國的客運船"祖國"號，設(shè)計運載量為6800名乘客，于1917年4月被美國海軍俘獲，后列入美國海軍，改為"利維坦"號。"利維坦"號此次出發(fā)前，艦上大約有120名士兵出現(xiàn)"西班牙流感"癥狀，這些士兵被臨時安排下艦。但行蹤神秘的"西班牙女郎"還是悄悄地跟隨其他士兵上了艦。
頗為不吉利的是，在"利維坦"號出海的第一天，一只編號為W-7463的信鴿從空中飛過時，莫名其妙地墜落在甲板上死了。這是一個不祥之兆！
果然，該艦出發(fā)后僅幾小時，噩夢就突然釋放了，艦上發(fā)現(xiàn)了"西班牙流感"感染者！盡管采取了隔離措施，但隔離病房的所有床位很快都滿了，剩下的病人只能躺在普通艦艙里，任隨病毒"人傳人"。"他們?nèi)?#39;西班牙女郎'標(biāo)記上了致命癥狀：咳嗽、打冷顫、神志不清和體內(nèi)大出血。
護(hù)士們也逐漸病倒。"到出航首日結(jié)束時，也就是僅僅才一天，艦上已有700名士兵感染上"西班牙流感"。從10月2日開始，每天都有人死亡，并不斷增加。10月3日，感染者已經(jīng)發(fā)展到2000名，其中大部分人發(fā)展成了肺炎。
由于懼怕德國潛艇襲擊，夜間艦上所有艙門和窗蓋密閉，空氣流通極差?；颊卟粩嘣龆啵呀?jīng)沒人有力氣打掃衛(wèi)生，再加上艦上通風(fēng)系統(tǒng)失效，人員過于擁擠，艙內(nèi)空氣惡臭難聞，環(huán)境臟得與豬圈無異。所有這一切，使得該艦成了"漂浮的病毒孵化器"。
底艙疫癥橫行，一片慘象。搭乘該艦的第57團(tuán)團(tuán)長吉布森上校作了這樣的記述："此番景象，除非親眼所見，實難描述。許多病人經(jīng)歷了嚴(yán)重的體內(nèi)大出血，鮮血從鼻部噴射而出，在宿舍里零散地形成血泊，由于床位之間的過道極其狹窄，擴(kuò)理人員根本無力擺脫這種混亂。
甲板變得又濕又滑，受驚的病人怒吼哭叫，呼喊求救。擴(kuò)理人員茫然無措，這一切構(gòu)成了無間地獄的惡像。"
10月7日，"利維坦"號終于駛?cè)氩剂兴固馗?，但是，艦上已?6名士兵和3名水手死亡，另有280名士兵因病重?zé)o法下艦。
不僅如此，在接下來的幾天，數(shù)百名搭乘該艦的士兵又接踵死去。
具有諷刺意味的是，10月4日，就在"利維坦"號疫情最危急之時，負(fù)責(zé)此次行動的美國遠(yuǎn)征軍準(zhǔn)將文特爾竟然大言不慚地對記者們說：一切盡在軍方掌控之下，大家對疫情無須過于驚慌。表現(xiàn)出十足的官僚腔調(diào)。
無論是"利維坦"號運輸艦因暴發(fā)疫情導(dǎo)致官兵付出重大生命代價，還是"羅斯福"號航母突發(fā)重大疫情導(dǎo)致艦長強(qiáng)烈呼吁被解職，都堪稱疫情期間軍隊的重大事件。
這兩艘軍艦的情況雖然不盡相同，但從中均可看出，大疫之時世界上并沒有被疫魔遺忘的角落，甚至連大海上的軍艦也難逃魔爪。
值得一提的是，這類事情暴露出美軍部隊防疫管理上存在嚴(yán)重漏洞，軍隊建設(shè)和管理上也存在一些問題。我們看到，無論是一百年前的1918年，還是那之后又過了一百余年的2020年，美國軍隊上層的官僚主義作風(fēng)都十分嚴(yán)重，美國軍隊內(nèi)部的民主水平都低得相當(dāng)可憐。
平時特別是危機(jī)時刻，下級向上級報告實情非常困難，盡管是基層軍官為維護(hù)官兵利益講些真話，也會為此付出高昂代價。
寫信之前，克羅澤爾艦長面臨著艦上疫情失控和官兵情緒失控的雙重風(fēng)險，在萬般無奈的情況下，也可以說是在全艦官兵的生死關(guān)頭，他只能采取非常方式和用警鐘之聲敦促反應(yīng)遲鈍的上級趕快重視艦上的嚴(yán)峻疫情，同時擴(kuò)大知情范圍以此平息艦上官兵的不滿之聲，否則，上級仍然可能麻木不仁，情況就可能迅速惡化到難以收拾的地步。
所以，即便他的方式可能過激、違反了美軍有關(guān)規(guī)矩，也是事出有因、情有可原的。不料，美軍高層非但理解不了這種境況，還指責(zé)他表現(xiàn)了"極為糟糕的判斷力"，而過度反應(yīng)地從重從速處理克羅澤爾又正中媒體下懷，不適當(dāng)?shù)仄胶馄綍r戰(zhàn)備與官兵生命安危之間的關(guān)系更是大失水準(zhǔn)，這就暴露了他們自己在危急時刻的分析判斷能力和危機(jī)管理能力很成問題，暴露了他們的民主作風(fēng)以及與部隊的溝通能力很成問題。
克羅澤爾艦長雖然可能夢斷發(fā)出信件的那一刻，但他的名字無疑將永載史冊。
據(jù)報道，當(dāng)罷免克羅澤爾艦長的消息傳到"羅斯福"號航母后，該艦官兵憤憤不平，美國海軍只能把該艦的老艦長請出，屈少將之尊而暫時接替上校艦長之職。
"羅斯福"號全體官兵送別克羅澤爾艦長時，群情激昂，一起鼓掌并高喊"艦長克羅澤爾！"這說明，對待這件事，美軍高層與基層的看法態(tài)度是截然不同的，甚至是對立和分裂的。
美國當(dāng)局最看重的，其實是如何讓美國大兵為美國的政治、經(jīng)濟(jì)利益賣命，而根本不顧軍隊官兵的健康死活。通過這類事，有助于美國大兵看清美國官僚的真實面目，看清美軍的冷酷性一面。（常名，2020年4月4日）
