昨日，武漢鐵路迎來返程客流高峰，武漢至襄陽、十堰、宜昌等地中短途客流繼續(xù)保持高位運(yùn)行，武昌、漢口、武漢三大火車站發(fā)送旅客22萬人，同比增長15.8%。
鐵路人士介紹，元旦小長假期間，武漢鐵路形成“三流”疊加態(tài)勢，主要為北上和南下客流疊加、長途和短途客流疊加、探親旅游和中轉(zhuǎn)換乘客流疊加，形成了中短途為主的較大客流，全國鐵路樞紐作用凸顯。共發(fā)送旅客195萬人次，同比增加13萬人次，增幅7.2%，高鐵動(dòng)車承擔(dān)了主要運(yùn)力。
為應(yīng)對(duì)高峰客流，武漢鐵路局高鐵、動(dòng)車高峰期間開行的列車全部上線運(yùn)行，并通過加掛車廂、動(dòng)車重聯(lián)等方式增加運(yùn)能，基本滿足了旅客出行需求。
此外，記者昨日從鐵路部門了解到，春運(yùn)期間“紅眼高鐵”車票已經(jīng)開售，部分車次已經(jīng)上線。
其中，廣州南站始發(fā)至武漢站的“紅眼高鐵”將于1月31日至2月2日，2月4日至6日之間開行，高峰時(shí)一天三班，發(fā)車時(shí)間為晚上10時(shí)至次日0時(shí)30分間，均采取一站直達(dá)的方式，僅需3小時(shí)45分鐘就可從廣州南站抵達(dá)武漢。
上海虹橋至武漢也將開行“紅眼高鐵”。高峰時(shí)一天兩班，途中僅經(jīng)停南京、合肥兩大站點(diǎn)，全程運(yùn)行時(shí)間4個(gè)多小時(shí)。
武漢鐵路局相關(guān)人士透露，春運(yùn)期間臨客列車也將于近日上線，未買到票的旅客可實(shí)時(shí)關(guān)注12306網(wǎng)站。
