綜合新華社消息 23日是港珠澳大橋開通一周年。截至23日，超過1400萬人次經(jīng)過港珠澳大橋往來粵港澳三地，經(jīng)大橋收費站總車流突破150萬輛次。
大橋開通初期吸引了全國各地旅客前來“圓夢”，通關(guān)旅客異常火爆。據(jù)珠海邊檢總站港珠澳大橋邊檢站統(tǒng)計，珠?？诎犊土鞒尸F(xiàn)超預(yù)期翻倍增長趨勢，開通不足2周，日客流量就突破5萬人次大關(guān)，2018年11月至2018年12月，月均驗放旅客超過161萬人次。
“2019年農(nóng)歷春節(jié)期間，客流再次大幅增長，日均客流達8萬人次，單日客流量更創(chuàng)下11.3萬人次的最高紀錄，是口岸開通首日的四倍?！备壑榘拇髽蜻厵z站何鋒介紹說。
車輛通行方面，截至2019年10月23日，港珠澳大橋邊檢站驗放出入境車輛超過70萬輛次。從2018年10月到2019年10月港珠澳大橋站出入境車輛驗放量不斷增長，由開通時每月近3萬輛次逐漸增長到現(xiàn)在每月近8萬輛次?！皬能囕v數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)看，港珠澳大橋珠海公路口岸驗放的出入境車輛中，以往返內(nèi)地香港車輛居多，同時，粵澳兩地牌車輛往返內(nèi)地澳門數(shù)量也不斷攀升。”何鋒說。
隨著“珠港1小時生活圈”逐漸形成，選擇在珠海生活的香港居民逐漸增多，珠港跨境學童成為出入境旅客中的一個特殊群體，珠海邊檢總站港珠澳大橋邊檢站推出特色便民措施已惠及學童1.8萬人次。
每天早上6點50分左右，滿載香港跨境學童的大巴準時出現(xiàn)在珠海公路口岸的出境車道，車上坐著穿著各色校服的小學生。記者看到邊檢民警登車驗放，學生不用下車即可完成查驗工作。多名隨車保姆認為，隨車查驗不用下車，有效降低了學童獨自前往隨車廳辦理出入境查驗手續(xù)可能會出現(xiàn)迷路、意外受傷等風險，減輕了看護的壓力。
今年2月13日是春節(jié)假期開學首日，港珠澳大橋邊檢站根據(jù)乘車學童定人、定車的特點，形成了一套“資料錄入、專人專座、雙崗聯(lián)動、整車提交”的查驗?zāi)Ｊ?，每輛學童巴士查驗時間從15分鐘縮短至6分鐘。快捷高效的通關(guān)環(huán)境吸引越來越多跨境學童選擇從珠?？诎都谐鋈刖?，港珠澳大橋成為跨境學童求學新通道。
目前大橋共服務(wù)跨境學童包車600余輛次，惠及學童總計1.8萬人次?，F(xiàn)在每日出入境的香港跨境學童數(shù)量已達到便利措施實施初期的3倍。
港珠澳大橋是“一國兩制”框架下粵港澳首次合作共建的超大型跨境基礎(chǔ)設(shè)施，歷時14年籌建，是目前世界上最長的跨海大橋。2018年10月23日，港珠澳大橋開通儀式舉行，被譽為“圓夢橋、同心橋、自信橋、復(fù)興橋”。
(責編：王連香、連品潔)
