風(fēng)吹著的周六清晨，在大霧中落地青島。出站時(shí)稍猶豫了一下，打了一輛Uber。司機(jī)興高采烈地說，多虧了出租車罷工，我這還是第一次在機(jī)場(chǎng)不空駛回去。
我左顧右盼，街頭一輛出租車都沒有。十幾公里都是如此，車在青島市區(qū)呼嘯而過，絲毫未見往日擁堵。海風(fēng)漫過車窗，我想起小時(shí)候來到這座城市時(shí)那股悠閑。
Uber司機(jī)的興奮勁支撐他講完了故事的全貌。這次持續(xù)五天的出租車罷工，到周六已是第四天，有一輛出租車冒險(xiǎn)到車站接客時(shí)，被一群司機(jī)圍攻，雖說鬧事者被拘留，但此后再無人敢試。
聽說如今是一個(gè)“互聯(lián)網(wǎng)+”的年代，就近而言，似乎還沒有什么比“互聯(lián)網(wǎng)+車”對(duì)生活改變更大。爭(zhēng)議有，討論有，甚至禁令也曾有，但目之所及，這是一股擋不住的潮流。海風(fēng)要吹過青島的大街，你開或者不開車窗，能奈它何？
我從未見過這樣美妙的時(shí)代，信息暢快便捷，讓每一輛車和每一條街道都在手中流動(dòng)。你知道附近哪里有輛空車，知道要去的每條路是否擁堵。
我能理解出租車司機(jī)的心情。當(dāng)年剛能在網(wǎng)上買火車票時(shí)，就有人擔(dān)心，許多老人和進(jìn)城務(wù)工者，將更難買票。如今司機(jī)們面對(duì)飯碗的裂痕，群起反對(duì)之時(shí)，不應(yīng)在智識(shí)上否認(rèn)他們，而應(yīng)看到，從來都是這樣，屁股決定腦袋，生存高于榮耀。為何要有個(gè)“利益相關(guān)群體”呢，就因?yàn)槿思乙嬖V你，對(duì)這事我不是客觀、中立的呀。
時(shí)代大勢(shì)當(dāng)然一往無前，但落后者并非永遠(yuǎn)該被甩在身后。淘寶當(dāng)然讓生活更美好，但每一個(gè)因此衰落的小商家背后，也都有家要養(yǎng)。鋼鐵廠當(dāng)然要轉(zhuǎn)型，但不經(jīng)論證或者過渡的關(guān)掉，影響的何止是數(shù)以萬計(jì)的家庭。
所以這里所發(fā)生的，并不是汽車問世之初，用馬跟汽車賽跑一決高下的故事。進(jìn)步已然是共識(shí)，但在進(jìn)步與關(guān)懷之間如何尋得那個(gè)平衡，卻是頗費(fèi)思量。
二
千里之外的安徽，開專車的洪升也遭到了出租車的抵制。與青島的出租司機(jī)們不一樣的是，安徽的十幾輛出租車干脆把他的車攔了下來。沒過多久，他身上背負(fù)的副鎮(zhèn)長(zhǎng)標(biāo)簽，讓他走上了輿論的風(fēng)口浪尖。
無需反轉(zhuǎn)，只需加上兩個(gè)標(biāo)簽，就能讓人對(duì)他多幾分同情之理解。一個(gè)上有老下有小的單身父親，一個(gè)靠貸款治療自身病痛的中年人。如果一切屬實(shí)，那他還是一個(gè)不折不扣的清官，這對(duì)憎恨貪腐的輿論來說，無疑也是美德。
公務(wù)員這個(gè)群體如同圍城。外面許多人想進(jìn)來，里面許多人想出來。不管進(jìn)沒進(jìn)來，外面許多人都以為這里面住滿了既得利益群體。這導(dǎo)致很多問題沒法正常討論。比如許多年前就討論給公務(wù)員加薪，然而遲遲未能成行，留到現(xiàn)在，問題的解決不可能一蹴而就。不妨問問你身邊的公務(wù)員每月收入幾何，相信我，那些數(shù)字基本都是真的。
我們對(duì)一種群體，不能只有一種態(tài)度，看見醫(yī)生就覺得除了救死扶傷的小天使就是挖空心思賺錢耽誤病情的惡魔，看見老師就覺得除了春風(fēng)化雨教書育人的園丁就是挖空心思賺錢誤人子弟的惡魔。天下烏鴉是一般黑，可是顏色并非評(píng)價(jià)烏鴉的標(biāo)準(zhǔn)，正如標(biāo)簽不應(yīng)成為評(píng)價(jià)人的標(biāo)準(zhǔn)。畢竟，只會(huì)站在枝頭亂叫帶來壞運(yùn)氣的，怎么能和把石子扔到瓶中，最終喝到水的機(jī)靈鬼比呀。
我們?cè)谟^察這世界時(shí)，容易陷入簡(jiǎn)單化思維。看到網(wǎng)上曝出公務(wù)員上班玩游戲的照片，就覺得所有官員都在混日子。看到表哥，就以為所有當(dāng)官的都腰纏萬貫。以至于看到一個(gè)需要開滴滴專車養(yǎng)家的公務(wù)員，竟然驚訝到讓他上了頭條。
我打過不計(jì)其數(shù)的專車，遇到過包工頭、廚師、記者、富一代、富二代、退休老頭、證券公司白領(lǐng)、剛到北京的年輕人，以及無數(shù)上班族，我猜他們中許多人都曾在上班時(shí)間開過專車，可是作為記者，我想不出如何讓這變成新聞。甚至有一次，我遇到一個(gè)用了五種方式提醒我系安全帶的司機(jī)，還用了半個(gè)小時(shí)向我解釋為啥是這五句意思相同的話，至今我都未能想到如何寫下他的故事。
這個(gè)副鎮(zhèn)長(zhǎng)唯一的不同在于，他是公職人員，需要受到比一般人更為嚴(yán)格的監(jiān)督。既然涉及到職業(yè)身份，就應(yīng)該用職業(yè)的方式去解決，他所違反的《公務(wù)員法》早有明文規(guī)定。他本人也說，愿意接受組織處理。
我并不懷疑這個(gè)社會(huì)的善意，就在不久前，一個(gè)為孩子偷食物的媽媽能獲得所有人原諒，收到數(shù)額龐大的捐款。如今我們面對(duì)一個(gè)需要獨(dú)自養(yǎng)孩子的爸爸，未偷未搶，就因?yàn)樯矸莶煌?，需要面?duì)的是不知多嚴(yán)重的懲罰。
李光耀在自傳中分析過新加坡政府高效運(yùn)轉(zhuǎn)的原因，其中很重要的一項(xiàng)就是遴選精英，給予等同甚至超過企業(yè)的待遇。如此，他才可以炫耀，在新加坡，天下英雄入吾彀中矣。我們不能以二元對(duì)立思維考慮公務(wù)員，在需要解決問題的時(shí)候，他們是公仆；在需要發(fā)工資的時(shí)候，他們是鐵人，無需認(rèn)真吃喝。
如果體制內(nèi)感受到的是越來越強(qiáng)的離心力，為國(guó)家計(jì)，我們真能承受這樣的損失么？
