強強聯(lián)合 為產業(yè)市場化跨越“通經絡”
8月21日，“中國電動汽車百人會夏季論壇（2016）”在河南鄭州召開。會議期間，中國電動汽車百人會與國家電動客車電控與安全工程技術研究中心聯(lián)合宣布，雙方將進行深度合作，圍繞“電動汽車安全相關問題、動力電池技術升級與產業(yè)鏈、中國燃料電池汽車產業(yè)化技術路線圖”等重要課題開展合作研究，共同推動形成有利于新能源汽車發(fā)展的產業(yè)生態(tài)，推動我國新能源汽車產業(yè)實現(xiàn)從政策驅動到市場自主驅動的實質性跨越。
強強聯(lián)合 “1＋1>2”
中國電動汽車百人會（以下簡稱“百人會”）成立于2014年5月5日，定位為中國電動汽車領域跨學科、行業(yè)、部門、所有制，非官方及非營利性的政策和學術研究機構，是國家在電動汽車領域的第三方智庫。其主要任務是開展電動汽車行業(yè)發(fā)展的重大課題研究，促進不同產業(yè)、部門、企業(yè)之間的交流和互動，最終形成研究成果，為政府部門提供決策參考。目前，百人會已成為助推我國新能源汽車健康可持續(xù)發(fā)展的重要力量，也是開展新能源汽車課題研究最權威的組織之一。
國家電動客車電控與安全工程技術研究中心（以下簡稱“工程中心”）是經科技部批準，依托國內客車行業(yè)領軍企業(yè)——宇通客車組建的我國電動客車電控與安全領域的首家工程中心，自2014年組建以來，在動力系統(tǒng)、車載能源系統(tǒng)、電機驅動系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)、電附件系統(tǒng)等5個方面開展自主創(chuàng)新，形成了電動客車關鍵零部件、系統(tǒng)、整車三位一體的試驗能力，開發(fā)了行星排結構混合動力系統(tǒng)、輪邊驅動純電動系統(tǒng)及電—電混合燃料電池動力系統(tǒng)客車等，直接帶動宇通客車2015年推廣新能源客車21221輛。目前，工程中心已牽頭承擔國家項目8項，參與制修訂國家標準4項，獲得授權專利300件，其中發(fā)明專利32件，獲得國家、省市級科技獎勵及成果13項。
尤為值得一提的是，得益于工程中心的支撐，今年1月，宇通客車主持完成的《節(jié)能與新能源客車關鍵技術研發(fā)及產業(yè)化》項目榮獲2015年度國家科學技術進步獎二等獎，這標志著我國汽車企業(yè)在新能源關鍵技術研發(fā)領域獲得重大突破，宇通客車也由此成為我國新能源汽車領域唯一獲獎的汽車整車企業(yè)。
有業(yè)內人士表示，此次國內兩家“實力派”研究機構的深度合作，將使雙方的技術、人才、資源等優(yōu)勢進一步互補，實現(xiàn)“1 1>2”的效果，從而促進我國新能源客車技術研發(fā)、產品升級和產業(yè)化推廣，推動行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展，并使我國新能源客車技術達到國際先進水平，引領世界新能源客車技術發(fā)展方向。
實力派“會診” 為產業(yè)發(fā)展通梗阻
業(yè)內普遍觀點認為，盡管我國自2015起就已成為世界第一大新能源汽車消費國，但涉及新能源汽車發(fā)展的一些瓶頸問題仍然制約其向更高層次邁進。
為此，百人會將與工程中心在“電動汽車安全相關問題研究、動力電池技術升級與產業(yè)鏈研究、中國燃料電池汽車產業(yè)化技術路線圖、電動汽車政策評估與后補貼時代的政策建議、混合動力車電動汽車發(fā)展跟蹤與政策研究、電動汽車商業(yè)模式、積分交易與油耗法規(guī)的政策體系與實施可行性研究、全球主要電動汽車市場相關政策持續(xù)研究、充電基礎設施相關問題研究、打破地方保護、建立統(tǒng)一市場”等方面共同開展課題研究，助力新能源汽車產業(yè)向更高層次邁進。
在電動汽車安全相關問題研究方面，百人會將與工程中心就電池安全、高壓安全、功能安全、涉水安全、防火安全和電磁兼容等方面開展合作研究，全面提升電動汽車防水、防火、防觸電等安全性能。為廣大消費者在選車、養(yǎng)車、監(jiān)控等方面提供專業(yè)可靠的參考之外，推動新能源汽車產業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
在動力電池技術升級與產業(yè)鏈研究方面，百人會將與工程中心在動力電池集成管理技術、能量管理技術、動力電池容量衰減加速試驗方法等方面開展合作研究。以緩解動力電池系統(tǒng)壽命短、環(huán)境適應性差、整車能量利用率低、續(xù)駛里程短等問題，提升電動汽車產品性能，加速電動汽車產業(yè)化，推動產業(yè)鏈大幅增值。
在燃料電池汽車產業(yè)化技術路線圖研究方面，百人會將與工程中心在燃料電池汽車技術路線圖、燃料電池系統(tǒng)技術路線圖、氫能技術路線圖等方面開展合作研究。推動燃料電池技術升級及產業(yè)化推廣，從而實現(xiàn)穩(wěn)定能源供給、改善能源結構，發(fā)展低碳交通，提升國際競爭力和科技創(chuàng)新實力，保持汽車產業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
有與會的行業(yè)專家表示，從雙方合作研究的課題可以看出，均為當前新能源汽車行業(yè)迫切需要解決的核心問題，這對產業(yè)未來的發(fā)展具有前瞻性、革命性的影響。雙方此次攜手，實際上是打通了產、學、研、用乃至新能源汽車全產業(yè)鏈的“任督二脈”，這將使我國新能源汽車產業(yè)完成從政策驅動到市場自主性驅動的實質性跨越，并讓市場始終保持健康可持續(xù)的發(fā)展狀態(tài)。
