本網(wǎng)訊（怡琳）7月5日，東風汽車集團有限公司（以下簡稱“東風汽車”）宣布實施零部件“躍創(chuàng)工程”，成立零部件事業(yè)部，統(tǒng)籌管理旗下零部件事業(yè)，集中資源推動業(yè)務轉型發(fā)展，打造具有核心競爭力的一流零部件企業(yè)。這是東風汽車貫徹落實黨中央、國務院決策部署，深入實施“國企改革深化提升行動”的重要行動，是推動公司“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃落實落地，加快推進“轉型升級三年行動”，全力以赴推動新能源轉型升級的重要布局。
東風汽車零部件事業(yè)部負責管理智新科技股份有限公司、東風鴻泰控股集團有限公司、東風電子科技股份有限公司（東風零部件集團）、東風本田汽車零部件有限公司，統(tǒng)籌公司零部件事業(yè)重組事宜，推進公司零部件業(yè)務轉型發(fā)展，振興十堰基地零部件事業(yè)，致力使零部件事業(yè)成為公司的創(chuàng)新高地、改革高地、市場高地。
作為東風汽車構建“4+2”事業(yè)布局的關鍵舉措，東風汽車零部件事業(yè)部的成立，將有效整合全集團零部件研發(fā)資源、制造資源和人才資源，集中力量做強做優(yōu)做大新能源及智能網(wǎng)聯(lián)零部件業(yè)務；形成價值鏈協(xié)同合力，增強核心零部件自主掌控力，打造安全可控、自主高效的供應鏈體系，形成為整車提供系統(tǒng)化技術解決方案的能力；打通與整車的研發(fā)設計鏈條，實現(xiàn)整零一體化協(xié)同，提升成本競爭優(yōu)勢，提高整車競爭力。東風汽車零部件事業(yè)部的成立，標志著東風汽車提速發(fā)展新能源事業(yè)、構建“4+2”事業(yè)布局的發(fā)展版圖基本完成。
汽車零部件是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎。近年來，新能源汽車滲透率的快速提升帶動了汽車零部件向電動化、智能化、輕量化方向發(fā)展。隨著零部件“躍創(chuàng)工程”的實施，東風汽車將加大在智能網(wǎng)聯(lián)，以及電池、電機、電控等零部件領域的投入，解決“卡脖子”問題，搶占技術制高點，培育新質生產(chǎn)力，為東風汽車轉型發(fā)展提供強大動能。
作為國資央企，東風汽車堅定不移推進新能源轉型升級，自2023年以來持續(xù)深化改革調整，先后實施東風乘用車新能源“躍遷行動”，新能源“躍動工程”，優(yōu)化新車型項目管理體制機制，推動“雙目標”考核等。在一系列重大舉措的推動下，今年上半年，公司新能源整車銷量38萬輛，同比增長118.4%；公司自主品牌整車銷量66.4萬輛，同比增長45.5%，呈現(xiàn)出轉型突破、趕超跨越的良好發(fā)展勢頭。
編輯：蔡亮維
關于東風汽車集團有限公司
東風汽車集團有限公司（以下簡稱“東風汽車”）是一家中央直管的特大型汽車企業(yè)，始建于1969年，秉持“讓汽車驅動夢想”的企業(yè)使命和“品質、智慧、和悅”的價值觀，致力于成為“為用戶提供優(yōu)質汽車產(chǎn)品和服務的卓越科技企業(yè)”。
東風汽車著力推動新能源躍遷和科技躍遷，圍繞汽車產(chǎn)業(yè)全價值鏈，形成了“4+2”業(yè)務布局，擁有“東風猛士”“東風嵐圖”“東風風神”“東風奕派”“東風納米”“東風風行”等東風自主乘用車品牌、“東風”商用車品牌，“東風”軍車品牌，“東風日產(chǎn)”“東風本田”等合資品牌，自主掌握了商用車“龍擎”和乘用車“馬赫”動力、量子架構、東風氫舟燃料電池、東風“悅享智能”等核心技術和關鍵資源。
東風汽車堅持高質量發(fā)展，加快建設世界一流企業(yè)，為建設汽車強國和實現(xiàn)中國式現(xiàn)代化作出更大貢獻。
