就在今天，寶馬發(fā)布了全新的M235i xDrive Gran Coupe車(chē)型，看似三組風(fēng)馬牛不相及的詞組同時(shí)出現(xiàn)在了這臺(tái)新車(chē)之上，就這樣的，寶馬史上第一款2系Gran Coupe四門(mén)轎跑車(chē)型走到了我們面前。從最開(kāi)始的6系Gran Coupe再到后來(lái)的4系Gran Coupe，寶馬終于把觸手延伸到了高檔緊湊型車(chē)市場(chǎng)，該車(chē)將在11月份的洛杉磯車(chē)展收發(fā)，當(dāng)然未來(lái)也會(huì)來(lái)到中國(guó)在華銷(xiāo)售。
前臉部分，新車(chē)依舊運(yùn)用了與新1系相似的造型風(fēng)格，整體前臉更加立體、運(yùn)動(dòng)。整車(chē)的視效用三個(gè)單詞形容就是“低”、“寬”和“運(yùn)動(dòng)”。因?yàn)榈K于車(chē)系先天的尺寸限制，設(shè)計(jì)師還刻意的通過(guò)諸如車(chē)頂?shù)木€條走向及C柱造型，從側(cè)面拉長(zhǎng)了車(chē)身視覺(jué)效果。
格柵的造型我覺(jué)得仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，這種相對(duì)比較個(gè)性的造型特別容易造成兩極分化明顯，我倒是覺(jué)得格柵中這個(gè)三維效果的鍍鉻元素還挺激進(jìn)、好看的。大燈方面，2系Gran Coupe車(chē)型全系標(biāo)配LED大燈，尾燈的L造型簡(jiǎn)單、流暢，點(diǎn)亮后非常好看。
在車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4526mm/1800mm/1420mm，軸距為2670mm。Gran Coupe車(chē)型的重要標(biāo)志——無(wú)框車(chē)門(mén)也出現(xiàn)在了2系轎跑車(chē)型上面。
來(lái)到內(nèi)部，我們可以看到整體的T字區(qū)造型還是我們熟悉的新1系上面的造型，M235i(參數(shù)|詢(xún)價(jià))僅在一些細(xì)節(jié)處與普通車(chē)型有些區(qū)別。除了全液晶儀表及趨向駕駛員位置的中控彩色大屏，消費(fèi)者還有機(jī)會(huì)選裝9.2英寸的抬頭顯示系統(tǒng)。
新1系上面那個(gè)顏值非常高的發(fā)光飾條同樣出現(xiàn)在了2系Gran Coupe車(chē)型上 ，該飾條在儀表板和車(chē)門(mén)板上都有布置，半透明的飾條搭配花紋營(yíng)造出非常不錯(cuò)科技感，駕駛員可調(diào)換6種顏色滿(mǎn)足日常需求。
座椅部分，可以看到M235i內(nèi)部還是以運(yùn)動(dòng)為主，一體的運(yùn)動(dòng)座椅造型到位，可以看到細(xì)節(jié)處（諸如安全帶三色裝飾條及座椅細(xì)節(jié)）都使用了寶馬M的經(jīng)典三色元素。
打開(kāi)后備廂，內(nèi)部還算是比較平整，雖然裝載能力不如同門(mén)的那些大哥們，但是加上后排座椅可按比例放倒，擴(kuò)展后還是能具備一定的裝載能力的，滿(mǎn)足日常家用需求不成問(wèn)題。
動(dòng)力方面，入門(mén)的218i車(chē)型將繼續(xù)搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩220?！っ住?28i搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為231馬力，峰值扭矩為350?！っ?。今天文章中這臺(tái)M235i xDrive車(chē)型搭載高功率版本2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為306馬力，峰值扭矩為450?！っ住?/p>
作為車(chē)系內(nèi)旗艦型號(hào)，M235i xDrive Gran Coupe具有獨(dú)特的寶馬雙腎格柵設(shè)計(jì)造型，標(biāo)志性的三維網(wǎng)格仿佛在向別人宣誓自己的領(lǐng)袖地位。大量的M運(yùn)動(dòng)元素被應(yīng)用到這臺(tái)主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)型之中。經(jīng)過(guò)了6系和4系，Gran Coupe四門(mén)轎跑車(chē)型現(xiàn)在下探到了2系之中，未來(lái)進(jìn)入中國(guó)之后，你會(huì)買(mǎi)賬么？（王申）
(責(zé)編：鄂智超、李昉)
