Grab
8月22日消息，據(jù)《金融時報》網(wǎng)絡版報道，花旗將與新加坡打車服務Grab建立合作關系，信用卡用戶可以利用積分支付車費。Grab已成為東南亞地區(qū)最成功的創(chuàng)業(yè)公司之一。
與Grab的合作是花旗首次將其信用卡與一款交通類應用綁定，也是花旗吸引東南亞地區(qū)打車和消息應用龐大用戶群計劃的一部分，花旗的目標之一是降低客戶獲得成本。目前信用卡銷售模式正在由傳統(tǒng)直接銷售向數(shù)字渠道轉型。
花旗與Grab的合作也標志著打車服務在東南亞地區(qū)日趨上升的重要性，打車服務的觸角已經(jīng)拓展到交通領域之外，例如移動錢包和食品快遞。
自2012年創(chuàng)辦以來，Grab已融資7億美元，成為東南亞地區(qū)資金最充足的創(chuàng)業(yè)公司之一。
花旗將贏得打車服務客戶看作是提振盈利能力的關鍵，對于信用卡公司來說，打車這類經(jīng)常發(fā)生的交易比一次性的零售交易更有利可圖?；ㄆ靵喬珔^(qū)產(chǎn)品主管哈珀利特·格雷瓦爾(Harpreet Grewal)說，“隨著亞洲地區(qū)支付模式正在由現(xiàn)金轉向銀行卡，使我們的產(chǎn)品融合進交易會經(jīng)常發(fā)生的生態(tài)鏈中具有戰(zhàn)略重要性?！?/span>
花旗與Grab的合作計劃將于9月份正式實施?；ㄆ爝€計劃在Line消息服務中整合一款支付服務。格雷瓦爾表示，“我們還在與其他公司談判。我們認為，我們與Grab的合作模式適用于整個市場。”
今年上半年，花旗亞洲區(qū)信用卡業(yè)務營收為13億美元。
Grab是東南亞地區(qū)打車服務市場領頭羊，但面臨Uber和印尼Go-Jek的激烈競爭。
三大打車服務都與支付公司建立了合作關系。Uber在美國的支付合作伙伴是美國運通，支持用戶用積分兌換打車里程；Go-Jek與印尼多家銀行合作開發(fā)了一款移動錢包Go-Pay，適用于包括購物在內的多種服務。
在東南亞地區(qū)，現(xiàn)金仍然是占有主導地位的支付方式，甚至是在新加坡。畢馬威上周發(fā)表報告稱，流通的現(xiàn)金量占到新加坡GDP的約9%，瑞典的這一數(shù)字僅為2%。
馬來亞銀行分析師德里克·恒(Derrick Heng)表示，“新興市場通常是手機最重要，對消費者最有影響力的不是Grab等應用，而是電信和科技公司，他們已經(jīng)擁有大量客戶。沒有手機作為基礎，Grab或Uber不可能發(fā)展?！?編譯/霜葉)
