十堰智能網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目11月27日在十堰經(jīng)開區(qū)正式啟動線路試運(yùn)營，十堰成為湖北省會武漢之外首個(gè)自動駕駛規(guī)?；\(yùn)營的城市。
十堰智能網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目是十堰經(jīng)開區(qū)與東風(fēng)悅享科技有限公司合作啟動的十堰智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用場景示范項(xiàng)目。首批投放10臺9座無人駕駛公交車上路運(yùn)行，示范運(yùn)營線路在十堰經(jīng)開區(qū)龍門工業(yè)園和白浪中路間雙向?qū)﹂_運(yùn)行，起點(diǎn)位于龍門工業(yè)園東風(fēng)龍門學(xué)校，通過?？诼吠窘?jīng)白浪中路，從經(jīng)開區(qū)實(shí)驗(yàn)小學(xué)進(jìn)入龍門一路，進(jìn)入龍門工業(yè)園，終點(diǎn)位于龍門工業(yè)園龍門花園小區(qū)，往返全程17公里，單程設(shè)有10個(gè)站點(diǎn)，主要為十堰經(jīng)開區(qū)老城區(qū)與龍門工業(yè)園之間的企業(yè)職工通勤和群眾出行提供接駁服務(wù)。
東風(fēng)悅享科技有限公司首席戰(zhàn)略官邱程介紹，2024年1月1日起，試運(yùn)營線路將公交化常態(tài)運(yùn)營，后期將納入城市公交體系。該無人駕駛公交車搭載6個(gè)激光雷達(dá)、前后各1個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)高清攝像頭等傳感器，能感知周邊260米范圍的環(huán)境狀況。該車的智能駕駛系統(tǒng)由東風(fēng)公司核心團(tuán)隊(duì)研發(fā)，達(dá)到高等級自動駕駛(L4)級別，擁有發(fā)明專利380多件，原創(chuàng)著作權(quán)超100件。
這些無人駕駛公交車全車貼有十堰主題拉花，配備超大車窗，看上去很是炫酷。通過自動門上車后，只見車內(nèi)空間寬敞，可同時(shí)乘坐9名乘客。試運(yùn)營期間，每車均配備有一名安全員，車輛完全自動駕駛，安全員僅在緊急情況下介入操縱車輛。
上車后，車輛會進(jìn)行語音安全提示，提醒乘客系好安全帶、不要在車內(nèi)站立或走動等。車輛啟動后，以30千米/小時(shí)的速度行駛，行駛過程十分平穩(wěn)。
“為保證行駛安全，無人駕駛公交車集合了多項(xiàng)黑科技?！避嚿习踩珕T趙振雄介紹，這款無人駕駛智能微公交搭載了多種高科技傳感器，包括6個(gè)多線激光雷達(dá)，前后各1個(gè)毫米波雷達(dá)，車身周圍還有12個(gè)高清攝像頭，一個(gè)組合導(dǎo)航等，這些感知設(shè)備可以共同實(shí)現(xiàn)車輛周邊260米范圍的環(huán)境感知，它的探測范圍相當(dāng)于一個(gè)體育場那么大，可以實(shí)現(xiàn)360度無盲區(qū)的感知能力。同時(shí)，遠(yuǎn)程輔助后臺也隨時(shí)“在崗”保障駕駛安全。
邱程表示，東風(fēng)悅享無人駕駛公交車具備L4級別自動駕駛能力，可應(yīng)對各類城市復(fù)雜交通場景，完成所有駕駛操作，是真正意義上的自動駕駛。
當(dāng)日啟動儀式上，東風(fēng)悅享科技有限公司、湖北汽車工業(yè)學(xué)院、東風(fēng)特種汽車有限公司、湖北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、云研網(wǎng)絡(luò)科技有限公司、 中國移動十堰分公司、聯(lián)高會展服務(wù)有限公司、?？悼萍加邢薰?、固勝智能科技有限公司、鐳神智能系統(tǒng)有限公司等企業(yè)正式建立十堰智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)合體。
