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“東方紅一號”50周年:從篳路藍縷到星辰大海
2020-04-23 10:10:37   來源:

人民網(wǎng)北京4月23日電(趙竹青)1970年4月24日,長征一號運載火箭成功發(fā)射東方紅一號衛(wèi)星,中國正式開啟了太空時代。為紀念長征一號火箭發(fā)射東方紅一號衛(wèi)星50周年,4月21日,中國航天科技集團有限公司召開專題座談會,航天領導和院士專家代表共同聚首,一起追憶往昔,展望未來。

一曲《東方紅》開啟中國航天大幕

“上得去、抓得住、聽得著、看得見,是中國確定第一顆人造衛(wèi)星研制方案時中央領導的批示要求?!焙教炜萍技瘓F原高級技術顧問、東方紅一號衛(wèi)星技術總負責人孫家棟院士在座談會上說。當一曲嘹亮的《東方紅》響徹寰宇,中國航天人不負眾望,圓滿完成了發(fā)射任務。

為了完成任務,航天人在那個動蕩的年代咬牙堅持、艱難攻關,終于實現(xiàn)了從無到有的突破。

“一曲《東方紅》 ,揭開了中國航天的序幕?!饼垬泛涝菏砍錆M感慨。五十年前,長征一號運載火箭成功將東方紅一號衛(wèi)星送入太空。那次發(fā)射,使中國成為繼蘇、美、法、日之后第五個把衛(wèi)星送入太空的國家,中國從此進入太空時代,開啟了中國航天事業(yè)的新紀元。

老專家們回憶道,首次出場的長征一號運載火箭,雖然只得到了進入太空俱樂部的第五個席位,但運載能力僅落后于蘇美,處于世界第三的位置。東方紅一號衛(wèi)星也是從出生便站上了一個高起點。衛(wèi)星總重173公斤,超過了前四個國家發(fā)射第一顆衛(wèi)星的重量之和。

“當時,長征一號火箭成功將東方紅一號衛(wèi)星送入近地點439公里,遠地點2384公里軌道上,比美蘇發(fā)射衛(wèi)星的軌道都要高,并且一直到今天還在軌道飛行?!焙教炖蠈<曳叫幕⒄f。

東方紅一號的劃時代意義

在戚發(fā)軔院士看來,東方紅一號衛(wèi)星的發(fā)射,一舉打破了前蘇聯(lián)、歐美等國家對航天尖端技術的壟斷?!案銝|方紅一號的時候,我們沒用一個外國的元器件,都是中國人自己造的?!逼莅l(fā)韌說。

中國運載火箭的“長征之路”亦由此開啟。“我當時任長征一號火箭發(fā)動機副主任設計師,承擔了二級火箭發(fā)動機的研制任務?!睆堎F田院士說。為了驗證二級發(fā)動機上天的第一手資料,他曾主動請纓去大漠尋找試驗箭發(fā)動機殘骸。

負責長征一號運載火箭方案論證工作的劉寶鏞院士說,當聽到東方紅一號衛(wèi)星發(fā)射成功的消息時,他正在齊齊哈爾的軍墾農場參加勞動鍛煉。當時的他,冒著嚴寒,奔跑在農場廣袤的田地里,尋找太空中的那顆衛(wèi)星。

在座談會上,與會專家院士提到最多的一個詞匯是“航天精神”。作為我國首個航天工程,東方紅一號研制攻關的歲月,構成了我國“兩彈一星”精神和航天傳統(tǒng)精神的內核。

“東方紅一號開創(chuàng)了中國的航天事業(yè),其凝聚的航天精神豐碑,鼓舞著一代又一代的航天人,獻身航天事業(yè)?!弊鳛榍嗄暌淮吞枴皟煽偂贝恚隙鹞逄柛笨傇O計師彭兢說。型號副總指揮方成革也表示,“中國航天事業(yè)波瀾壯闊的發(fā)展歷程,為后人留下了彌足珍貴的航天精神和優(yōu)秀文化基因。傳承航天精神文化財富,發(fā)揚老一輩航天人優(yōu)良傳統(tǒng)作風,是航天事業(yè)永續(xù)發(fā)展的根基和動力?!?/p>

中國夢、航天夢正在實現(xiàn)

“兒時仰望星空,會看著天上的星星,猜測哪一顆是東方紅一號?!鼻詮V說,如今,他是長征五號運載火箭副總指揮,肩負著將衛(wèi)星和探測器送入太空的重任。在他看來,東方紅一號是中國航天從篳路藍縷到星辰大海的開端。

以長征一號火箭發(fā)射東方紅一號衛(wèi)星為起點,航天事業(yè)步履不停。50年來,中國航天從火箭到衛(wèi)星,從載人航天到深空探測,不斷取得一系列重大突破。高分、北斗、風云等系列衛(wèi)星也正在為國計民生發(fā)揮著重要的作用。

“今年3月份我們又成功地發(fā)射了北斗三號GEO-2衛(wèi)星?,F(xiàn)在北斗三號工程最后一顆衛(wèi)星——GEO-3已經(jīng)運到發(fā)射場,做最后發(fā)射前的準備工作?!北倍啡栃l(wèi)星總設計師王平說。

“我在這里很高興地向大家匯報,實踐二十號衛(wèi)星搭載的先進設備已經(jīng)全部實現(xiàn)健康檢查。我們的電推進技術已經(jīng)位列國際先進之列?!敝苤境稍菏空f。

“如今,中國航天人用2代4型17顆風云系列氣象衛(wèi)星,探索出了一條具有中國特色的氣象衛(wèi)星發(fā)展之路,促成了氣象衛(wèi)星中、美、歐三足鼎立的格局?!憋L云四號衛(wèi)星總設計師董瑤海說。

未來的征途是星辰大海

“在火星進場動員大會上,我寫了一副對聯(lián),上聯(lián)是‘揚航天精神雄風做兩彈一星傳人’,下聯(lián)是‘圓中華復興偉夢擔深空探測重任’。50年了,我們航天人有責任更上一層樓?!比~培建院士說。

展望未來發(fā)展,王禮恒說:“目前航天產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈重構,要補齊短板,敏銳關注航天領域新動態(tài)、趨勢、發(fā)展,搶占先機?!?/p>

“與50年前相比,今天的中國航天有更堅實的基礎、更優(yōu)秀的人才、更好的外部條件,正處在由航天大國向航天強國轉變的路上,此時,我們會不斷碰到新問題、遭遇新挫折、迎來新挑戰(zhàn),無論如何,我們要始終記得,新一代人擁有新的夢想,我們當前為之奮斗的夢想就是航天夢、中國夢。”中國航天科技集團有限公司黨組書記、董事長吳燕生總結說。

吳燕生表示,當前,中國航天正面臨著嚴峻形勢,要進一步加強質量管理、提升質量意識、更好地傳承弘揚航天“三大精神”和優(yōu)良傳統(tǒng),要堅持全面深化改革,加快航天科研生產(chǎn)模式轉型升級,推動航天型號工作向高質量保證成功、高效率完成任務、高效益推動航天強國和國防建設轉變。

(責編:趙竹青、呂騫)


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