老司機(jī)都知道并線被撞只能自己擔(dān)責(zé)，那么在發(fā)生追尾時(shí)，哪幾種情況時(shí)不需要負(fù)事故責(zé)任的？
壓線行駛
之前阿貴看車有跟大伙兒聊過(guò)，那些令人恨得咬牙切齒的行車行為中就曾提到過(guò)：并線不打燈的行為。除了并線不打燈，前車壓線行駛時(shí)影響了后車正常行駛而使后車追尾上，那么事故責(zé)任由前車負(fù)責(zé)。當(dāng)然，如果前車在等紅燈或者堵車時(shí)，后車追尾了前車，這責(zé)任妥妥的自己擔(dān)下來(lái)。態(tài)度好一點(diǎn)，畢竟你后車操作失誤在先。
前車調(diào)頭
《中華人民共和國(guó)道路交通安全發(fā)實(shí)施條例》第五十二條中規(guī)定“轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車應(yīng)讓直行的車輛先行”，這一規(guī)定可以很好解釋了，若前方車輛調(diào)頭時(shí)影響直行車輛行車追尾上，此次這類追尾碰撞事故應(yīng)由轉(zhuǎn)彎車輛擔(dān)責(zé)。這也是大伙兒常說(shuō)的“轉(zhuǎn)彎讓直行”的原則。
前車溜車/倒車
相信不少車友在行駛至坡道時(shí)心里總是會(huì)擔(dān)心前車會(huì)不會(huì)溜車，畢竟半坡起步什么的操作難度還是有的，小溜大溜都是溜，所以一般坡道時(shí)應(yīng)保持相對(duì)較遠(yuǎn)的車距保證足夠的反應(yīng)時(shí)間。當(dāng)前方車輛發(fā)生無(wú)故倒車或者溜車而發(fā)生的事故時(shí)，責(zé)任由前車承擔(dān)。不過(guò)，最好車上按個(gè)行車記錄儀，不然對(duì)方耍賴起來(lái)你還得等警察蜀黍痕跡對(duì)比鑒定來(lái)判定到底是溜車/倒車還是你追尾的。
開(kāi)車斗氣
最近這幾年“斗氣車”越來(lái)越常見(jiàn)了，這大概也跟路怒癥的高發(fā)有關(guān)，斗氣車引發(fā)的事故也屢見(jiàn)不鮮。阿貴看車經(jīng)常倡導(dǎo)車友文明駕車、禮讓出行，斗氣車的最終結(jié)果往往是傷人傷己。暴脾氣一定要在安全行車面前收一收。如果前方有緊急剎車、緊急兵線等故意挑釁行為，記得多謙讓。倘若不小心撞到了前方斗氣車，不用擔(dān)心，配合行車記錄儀視頻，對(duì)方妥妥的全責(zé)。
