在交通擁堵加劇、生活環(huán)境愈發(fā)惡劣的現(xiàn)代生活中，人們一邊享受著城市發(fā)展帶來(lái)的便利，也同時(shí)感受到了交通壓力帶來(lái)的困擾。而作為共享單車行業(yè)原創(chuàng)者和領(lǐng)奇者，ofo小黃車一直致力于為人們“最后一公里”提供最好的體驗(yàn)，已經(jīng)以實(shí)際行動(dòng)取得了亮眼的成績(jī)，成為藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的杰出代表。
近日，中國(guó)全球視野的移動(dòng)數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)Cheetah Lab(獵豹全球智庫(kù))結(jié)合libra大數(shù)據(jù)平臺(tái)數(shù)據(jù)發(fā)布了“中國(guó)共享單車App排行榜”，重點(diǎn)分析了ofo、摩拜的市場(chǎng)數(shù)據(jù)。在中國(guó)共享單車App排行榜中，ofo活躍滲透率為1.002%，穩(wěn)居行業(yè)榜首，緊跟其后的摩拜單車活躍滲透率為0.713%，在衡量行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要指標(biāo)上，ofo活躍滲透率明顯占優(yōu)，是摩拜的1.4倍，穩(wěn)居行業(yè)第一。
同時(shí)，更值得一提的是，相比與一季度，ofo的活躍滲透增長(zhǎng)率近92%;而摩拜的增長(zhǎng)率僅為46%;在活躍滲透增長(zhǎng)率方面，ofo已甩開摩拜的2倍之多，且自2017年3月以來(lái)，已經(jīng)持續(xù)近4個(gè)月領(lǐng)先摩拜，行業(yè)領(lǐng)頭羊的優(yōu)勢(shì)不斷擴(kuò)大。
另外，在用戶群的畫像方面，在代表未來(lái)的18-24歲年齡段的年輕用戶中，ofo占30.36%，摩拜單車為25.25%，可以看出，ofo的年輕用戶明顯多于摩拜單車，最受年輕用戶群體歡迎。獵豹智庫(kù)認(rèn)為，ofo多元化的產(chǎn)品特性吸引了不少年輕用戶，比如除了主打車型外，ofo還投放了公主車、肌肉車以及與700bike聯(lián)合推出一系列新穎車型。
目前，ofo已成為全球最早、規(guī)模最大的共享單車平臺(tái)，在全球5個(gè)國(guó)家120座城市進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，連接單車超過(guò)600萬(wàn)輛，最近更有多家權(quán)威第三方數(shù)據(jù)顯示，ofo多項(xiàng)核心指標(biāo)占據(jù)共享單車行業(yè)第一,可謂是顏值與實(shí)力俱佳，強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)騎行業(yè)新發(fā)展。
