武漢市今年綠化方案中，曾提出對(duì)44處立交橋及匝道進(jìn)行綠化提升。長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者昨日獲悉，首批40處已披上“綠裝”，車(chē)行其中猶如在森林中穿梭。
航拍愛(ài)好者黃先生最近在姑嫂樹(shù)立交橋采風(fēng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)一處新景觀。黃先生說(shuō)，當(dāng)航拍飛機(jī)上升到400米時(shí)，從空中看到的立交橋像城市的骨架一樣，上面有許多快速行駛的車(chē)輛，立交橋同時(shí)掩映在一片翠綠之中，如同公路電影中蜿蜒的森林道路。
姑嫂樹(shù)立交橋綠化提升由市城投公司負(fù)責(zé)建設(shè)。項(xiàng)目經(jīng)理馬瞻稱(chēng)，立交橋及匝道綠化就是在立交橋、高架分帶中添綠、增綠，形成生態(tài)效益和景觀價(jià)值。在姑嫂樹(shù)立交橋中，項(xiàng)目部采用了較多水杉、香樟等樹(shù)種，其中水杉是首次在我市立交橋綠化中采用。
馬瞻解釋說(shuō)，水杉雖貴為“市樹(shù)”，過(guò)去卻很少在行道樹(shù)中采用，因?yàn)樗荡?、?shù)冠高，移栽存活難度大。此次在苗圃中，采用了新型種植技術(shù)，讓水杉根系水分得以保持，運(yùn)輸時(shí)更是動(dòng)用了超長(zhǎng)形貨車(chē)，將近6米高的水杉苗安然運(yùn)來(lái)，并成功栽培存活。
針對(duì)不同的立交橋，工作人員會(huì)因地制宜選用不同的綠化方案。盤(pán)龍立交橋所處地勢(shì)低洼，此前常年積水，不宜植樹(shù)。施工中，市城投公司項(xiàng)目部將水塘淤泥挖出后，再經(jīng)土質(zhì)改造堆成坡地，變成樹(shù)林、草坪景觀。
在三金潭立交橋，市園林部門(mén)運(yùn)用“海綿城市”理念，將立交橋下方的水塘改造成4個(gè)濕地、水景景觀。就地改造后的4處水景，雨季時(shí)借自然坡度收集雨水，防止樹(shù)木、草地被淹；干旱時(shí)又可當(dāng)三金潭立交橋綠化用水取水點(diǎn)，澆灌植物，可謂一舉兩得。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，40處立交橋及匝道的綠化提升面積近300萬(wàn)平方米，它們將為城市增氧減碳、吸塵降噪。
