新生報到期間，衣食住行方面有什么需求?如何通過數(shù)據(jù)的感知、分析和干預，實現(xiàn)迎新資源的優(yōu)化配置？9月9日，武漢理工大學智能運行中心（IOC）的2023年新生現(xiàn)場報到調(diào)度駕駛艙電子顯示屏上，校園學生報到、人車流動、實景地圖、食堂就餐、迎新接站等情況和數(shù)據(jù)實時更新、顯示，學校領導和工作人員可以根據(jù)大屏顯示數(shù)據(jù)情況實現(xiàn)迎新資源的優(yōu)化配置和連線調(diào)度。
新生報到現(xiàn)場，“2023級本科新生報到駕駛艙”電子顯示屏同步實時發(fā)布各校區(qū)、學院及書院、宿舍、時間段等報到數(shù)據(jù)，吸引師生和家長駐足觀看。此外，武漢理工大學今年還開放了教育數(shù)字化體驗中心、數(shù)字航海天象館等，學生和家長可前往體驗數(shù)字化校園的魅力。
“今年，學校應報到新生總數(shù)為9234，現(xiàn)在已報到6151人，報到率為66.6%，前置新生入學教育學習率為91.6%。接下來有分校區(qū)報到、分學院報到、分時段報到情況，從分時段報到趨勢來看，當前仍然處于上升期。”武漢理工大學智能運行中心（IOC）現(xiàn)場值班人員房海寧介紹。
現(xiàn)場，武漢理工大學校長楊宗凱調(diào)取學校南湖校區(qū)北門、南門、博學廣場，余家頭校區(qū)5號門點位攝像頭，了解學校報到日校園交通情況。
“我們的志愿者團隊上午6點到達武漢火車站，現(xiàn)在學校大巴已送217名新生和家長到校。他們乘車最長等待時間不超過15分鐘，在車上和途中，我們還安排了志愿者為他們講述學校和各學院基本情況，讓他們在路上就能了解學校概況和基本信息?！蔽錆h理工大學校長楊宗凱連線武漢、漢口火車站志愿者，了解各火車站新生及家長到漢情況。為保障迎新工作順利進行，學校安排了4000余名志愿者在火車站和校內(nèi)進行志愿引導服務。
“我們對學生網(wǎng)絡、水電、家具等實行線上一站式報修派單?！毕到y(tǒng)顯示，截至當天上午10點30分，南湖校區(qū)報修27個單，完成了22個；余家頭校區(qū)報修10單，完成了8單。
從電子顯示屏可以看到，駕駛艙分人車流動、實景地圖和資源保障三大板塊，細分為報到數(shù)據(jù)、校門人流量、校門車流量、食堂就餐、迎新接站、特殊情況報送等部分。實景地圖板塊將校園建筑、道路、監(jiān)控，人車流量、食堂刷卡、報到等數(shù)據(jù)映射到虛擬校園中，在地圖中實現(xiàn)查看校門、宿舍實時報到情況、食堂用餐統(tǒng)計與實景展示、校內(nèi)重要點位實景展示、異常報送等5類功能應用。
黨建引領、數(shù)據(jù)驅動、協(xié)同共享、提質增效，數(shù)字迎新是該校今年數(shù)字化應用十大場景之一，旨在通過信息化，將學校管理轉化為服務，提高學校服務質量和效率，提升師生的獲得感、幸福感和體驗感，提高師生滿意率。
據(jù)了解，武漢理工大學聚焦人才培養(yǎng)、科學研究、社會服務、學校治理等關鍵領域，挑選60余個關鍵指標形成學校綜合情況“十大指數(shù)”，建立校長駕駛艙，實現(xiàn)學校事業(yè)發(fā)展態(tài)勢一屏統(tǒng)覽和一鍵調(diào)度；聚焦規(guī)劃、監(jiān)管、評估、服務四大職能，選取核心業(yè)務領域的關鍵指標項建立處長駕駛艙，各部門主要負責人時刻做到“心中有數(shù)”；聚焦學院概況、人才培養(yǎng)、教育教學、科學研究、師資隊伍、黨建學工六大主題一體呈現(xiàn)，建立院長駕駛艙。校長、處長和院長“三級鏈接”數(shù)據(jù)駕駛艙以數(shù)據(jù)中臺為連接，數(shù)據(jù)同根同源，架構互聯(lián)互通，縱深協(xié)同推進學校管理更加精準化、扁平化和透明化。
在立體化數(shù)艙之上，武漢理工大學積極發(fā)揮人工智能優(yōu)勢，上線運行首個AI校長助理，驅動“理工效能”，實現(xiàn)數(shù)據(jù)驅動、精準治理、協(xié)同共享、提質增效；創(chuàng)新實施“紅綠燈計劃”，利用人工智能及時提醒任務推進落實進程和既定目標達成與偏離情況，使治理軌跡更清晰、過程更透明、預警更精準。
